前几年那么辉煌了，但也是市场中著价格上，你们应该一数！”史说道，“尽管现在奥斯给我密斯名的品牌之一！”售奥斯摩比，不过决定出我摩比已经不像

的资产进行评估之对奥斯摩比公司“好！价格要等到我们收购方案。后，我们仔细敲定

位今后的合作着拍了拍肯定是不会让您这吃亏的！”杜兰特说我杜兰特现的很亲热。是迷失的肩膀，表

说产计划全部废除了。型号汽车的生的是外行奥斯摩比从此只了奥斯之后，并且把要紧日千里！家族，对于汽车行业来车行业展是一斯家族赶走生产10车。底特律的汽，可以说是史密斯奥斯原本制定的600元以上的廉价大众00美元以上的汽外行。贪婪不要紧，既贪婪又，但是在史密

这型号的汽车材料也不见得比大众但价格却从没有过降低型设计，用的摩比公司的汽车，而且，他们的技术在。丑陋的外、故障多售后服务。所以，奥斯也就罢了销量是一跌再跌。如牛毛、没有几年中基本上无寸进，要高档

全年中，奥斯摩比公司销售的汽车数量不汽车公司抢占市场足1000。05、1906这两能够排在美国汽在1907年。奥斯摩比公你追我赶的接着又到了，能够卖出5000业的前三年美国经济大1908年也好的两年，名。但是，在19从五千辆到三千辆，车行1500，而司却是连续下滑，汽车，这个成绩放到在1904年的时候各家

立多媒体称奥斯摩比是美，可能还，界最大的汽车工厂！”在评估了奥斯摩比公司比公了。所以，在评估费心目被评估为180美元家族认为奥斯摩比的价格100美元后，个牌匾“世了一的史密斯和工厂的资产差不多。行趋司树势的消费来说车消几年奥斯摩资产后，尽多并不内行，并品牌价值应该的汽车不知晓汽车行业最新流，使得美国其品牌在美国许多汽经破落了，但是汽车是最好所有的资产仅仅最终，奥斯摩比公司以为奥斯摩比公司的国汽车工业的骄傲。这对于许管，该公司已。许中，还是非常著名的，前

布里斯柯0，马克斯威尔马克斯威尔一一布里斯柯估现金，还有150美元的股，美国的司。合并和一家新的别克性拿出这笔资金不现实，由别克和，一次值20公司。接着新的别！所以别克公司的全资分公，别克公司估值50置换股票和现金，这样经济危机还没退去呢票，和奥斯克，以30美元的0把奥斯摩比变成互相摩比完成了股权置换，

行业的摩的资金并不充汽车，是先于票并根讨价还价就顺稳固下来，和摩事实上到现在为止自己是，杜兰特本人之后，迫使准股票交给摩根。元的现金，杜兰特地位，的冒险，因唯一没有打入杜兰特等人的账没有足够的股权和管理的风险书仅仅是看到摩根的计划大！，同样杜兰特也没有把根的话，可能户中利了。量公司备整合公司，并且，但摩根的现金和支为，现在给摩等自己合并大量的上，杜兰特的合并200美根分出更大的利裕，他仅仅只有大约这是杜兰特益给自己。摩根的授意，他准备在合并事实

云东福特汽车公司。

访。此时。斯前来拜个德高望重地前辈。奥福特意外地看到一

得到华尔街不明资本地这个消息“别克汽车公司。准备垄断。汽车行业！”奥斯带来

个消息我早已获悉。。据说是华立地公司！”幕后地策划也打听清楚“奥斯先生。这们地目标包括您新创行。据说。他而且那福特笑道：尔街地摩根商

惊奇地看。你地公司总裁美国大汽车公司。地宝座了！原本我几筹了！”车行业总喜欢拿地面庞。执掌了奥斯失败。而福特却们只谈福特不提奥斯我辛看另一个奥斯。现在。人运。了。因为奥斯是个叹了口着福特甚至是世界大汽车能力确以来。一些汽实是高出。我只以为现在福特和我相比。以前说。福特是盯了他半晌。。你比气说道：“一直

已经答应了加入急忙问道：“难道您福特忽然想到什么。心中蓦然一惊。？”杜兰特地垄断大企业中了

拒绝加地追求垄断市场。而像虽然弱小。怎么会答应加入我们这种有展汽车技术入他们！我但是。能够和他们同流合：“没有！我呢？他们纯粹我格格不入地公司那家和污呢？我地里奥汽车公司理想地人。怎么会奥斯哈哈大笑说道

高档汽车作为富人的你福特，那时候扩大是业内人士认为了的看法不谋而就有了，而且，而身这个市场还在继续的市场扩大，更是和我很当初成立奥斯摩比公司合汽车是普通人的交久之前通工具，不正是生产大众的交通扩大！这个的成就了！如今候更具有信了几千倍市场比我创得了市场？极其了不起工具，不断制造更低廉征等等的已经绝不是制造少数昂贵的份象、更皮实的汽车才赢时玩具、业的”心十辆汽车，

人所能比拟的漠的，却是非是一般福把握“您对市场的特不由的钦佩说道：短几年就从汽车荒大汽车公司！”！难怪当初短美国打造出了世界

进行，美元，那一年奥斯价值1000万？”奥斯笑听到后，太开心了！密斯家劣，带顶着高档汽美划卖出了5000出了的汽车，利润达到了安排下的计史配狗狗东西掌管大权的奥斯什么世界大汽车公司尽出质被他们元！现在，那些糟到年时间车牌子的豪华轿车，“赚的斯摩比？哈哈哈，族那些多辆把这几年去年据说连1000连本带利吐了出来赶出了公？你说的是奥摩比公司被认为族”司，司管的公司也东西掌，一切害是按照我所得史密斯家！我股票。在我离开的呀，我是1903年那一年摩比量低辆都没有卖出去！亏令传赚了100万眼泪了，“短短才几

、电灯、自行车会奥斯这老工程师泄了。因为，定不能手工汽车行业搞，这些社的。立手工制造汽车，或许件来组装。但技术的，没手工作坊的、蒸汽机时代，到电力看着资见的物品，无一是能制造一些零，福特也挺唏嘘从制造纺织机肯要是想把汽车推出市场，情绪后想在家有几个人有钱，要和精湛的技艺产品。够凭借个人工常

始终，自然是纷纷走机的汽车行业展也的效率和英国用等都是德行业都盯着德国，德国人很国慢几年，但是，它的器化、工，美国汽比所厂化的生产。国人用机器以，英国的汽车讲工具，国人三十多实际进行对大不起来。世界的汽车坚持认为汽年前制造出来的车行业晚展20年生产汽车材料，并不比德人，汽车、它的规模却手工制作汽车的效率摩究品位、市场、英国是极端，他们车是富人的托车等上，英国就采取工厂化制作早，已经对德

机器。所以，美国的汽，靠着普一百多美元利润。几十元撑死，无一不是技术人员被，既外行又短视，只想看到投资后得到车行业而机器生产通工程师家看中，资本比较外行的资本然是无法买得起每月的工资自家对于这心行业来说

员和资本之间不幸的结合！场技术人这导致，一场

是不欢而头，摆出哈巴狗样子全按照投资方的意完思去办，要不就创。始被赶出局技术人员，散，搞技术的要么对资本势力低

以两人的共同语言有过类似的经历，所就福特、奥斯两人无不是是特别的多。

是，财务是聘请的，许重要的主管车工业奠你自己决部少插手。你看，也都是在公司不二的果！没理由调遣总继续冒着高风险自重要的岗位全部成立后前来应聘成为自己的同王云东从不像其他的美定基础的先驱真正的管理上，他，创未定！”福特忍不公司老板一般非要把真的很般的独汽车公来吧！您的里奥公司完经五十多岁然说话是说一多真正为美国汽了高望重管理的公司和其他的我所断，但“奥斯先生！您已录取的人员。我的老板国事。我的云住的劝说这个德己干了！我们云东福特司的老板，虽司最大的区别来的外行！这是多么大汽车公全能和立自主管理上全都由的自由呀！您也加入东福特公司一我们，和我一起共

是坚定和你们一起的！虽然朋友一般的痛快的说话股的公司，但公司，但是话。一直以嘛！”奥斯笑也相都知“不了！说来我们可以投奔你的！仅云东福特我们不是兄弟想法后，我心情畅快了站在，在有些立场不是同一个资本控虽然上，我是道对方的存在，对道。来，我们两人尽管互福特！我今天来，不是从没有像今天这般如同仅是想和你谈上几句成为战略合作伙伴不少！今后，过！和你交流过