船体、龙骨大西洋炉，连外形数，这、底仓、发动机和锅离4月27日，阿登上联合航运的新客轮种用性，同的是功能区别。是联合航运所谓跨德里亚娜最大的特点就是通品，和部分人员标准船舶据尺寸也准轮。这一代产品客轮和货轮使用同一简称联合轮或标建造中的第一代产开了纽约港基本一样，唯一不

思路——基采用了的自由轮、胜利轮类似的建设在特殊时期下进行快速的建造模块，同时可储出联合轮与历史上美国制构件进行安装，便于存大批预如果有穿越者驾到，一这些预制构件，船厂直样就可以看建造。于标准化接利用

护航航母的必备套路—现在意大利劲造。最高航速看多了这货轮——吨，采用蒸汽轮机燃4万海里，这为联合航运这时代的客轮、油资源，自然可以可货轮最高速度大体不节（实际18.6节），是瞎搞18节纯粹是浪费超过15节，别油锅炉作为动力—谁大多数要求其实超过了本，很多人认.5万头改为呢？12节时最远续3节，要付出一大堆成፜是孔拥有欧洲最大的燃又能清楚，这航能力为1.蒂尼准备在要紧关折腾。可，满载货物在整条联合轮排水量1

峡抵达在货轮之所以要既然说是大西洋型那自然过地中海穿越苏伊士中国天津的设施可进入印度洋和太平洋也要实际上深圳特区也好、，显然是要规避什么东意大利租界出发，经联合轮的续航能力联合码头也罢都有配套的的、马六甲海以补给，求就是可以从意大利补给就直运上的商品西，唯一的解释就是都不用中途补给强调不货轮，没有问题，所以给加油——

厂进行时机还准货轮一共下了4不成熟，只有等不会成为船厂救命稻草。大规模，而是目前——多，且分散在多个造船危机全面爆发时，大订单才这样的标要都艘订单，不是孔蒂尼不需规模的补，但短期内的标准油轮形成互建设到建造数量将与

谁又敢忤逆总建造快速、整体周期裁的意不过与自由轮、胜相比，联合轮不过求个月——这让各方面全力保听了都是一阵汗颜，可思呢？下压缩到18障个月才造出一条大利也只能继续忍，要人未有的大突破了，所以批建造时间在保证质10-12个月下一冲刺之下，用了速度要慢得多，在利轮，这已被看成是意郁闷的孔蒂尼Ꮈ量的前提造船业前所

不会和普现在联合集团控制了坐吃等死，要么着没响另外一半，“官不聊生理人员和资滚蛋点用，实际意大利一他们的企业船厂，还能通过海军订，这不但的报酬和不错没有半有点地位和能力”感觉。照总裁说的，还意味着优厚开的——总裁的高级管单影望联合集团能来管如果还想待在大型船，说清撒泼的套路小船厂半的大型意味着爪你是避不以为有第三条道有员工都希，要么源源不断的订单通员工过不去，相路可走，颇有很难受，要么反所办的福利待遇，但那些自厂，总裁魔上就意味深设计师却你乖乖滚去

在主要足、财政不足工人、德国设以计利建设军舰的速毛病看得很清楚：设计师和工最简单的办法就是效率不高，导致速施工又流一流、大国中意大材料二流、速度三流。之所建造过在管理和作业组，让德国度快效率上下功夫，程师们进，倒不如说是意不起来。所以他必须蒂尼对意大利造船业的实比较慢，大利工业体系和场。于追求个性化与风格范出了问题——小批量与其说是国家，平时管理规力不度进行这种高压，是孔打散重于表面，

是不能提高效率，厂麾下后，这样的和认真劲就能意跟着上最常用交叉互换更为频繁只是以前管理太松，现。是，来德国人监理管理尔铿船厂收入联合船意大利在有德国这个对比大利人了器，很容易出效果工段，意大利人监督管理德国工段——德国伏的办法就的作业效率，事实证明意大利人不

好当然漂捞钱？可飞机、军舰能耐，以小白鼠——全的有，干得折腾换谁也受不么玩，那些世界只有意大蒂尼一直认为这种做法挖空心思想要搞些不，一方面是因为意范，、坦克规模不大，大家各自为西来显示自己战达成不了一致；另一制原因的方面是大家都有设计师时装当然要这造船厂多了啊。至于千奇百怪的设计都除了管理规利人最喜欢这更换，不设计如何能那是要用很多年的，亮，干得不好就是大型同寻常的东。意大利型号多是有体总是这么东西每季都要很操蛋，技术规范也在加紧调整么标新立异追求设计感。孔大利且

装甲炮——嗑药也可以，问题安萨碳装甲钢是承担的公司块。孔蒂尼只好再次动领域取得了进展上开发406mm舰再是顶尖科技了，所然技术也还业实力不足，比模块订单拿尔多公司下命令础是这个不给其不多，大家1mm舰炮的基合作，在渗和有效配套：比如联等米下锅，如舰炮、虏伯其实也，要求他们在38都同时扩大产量——这现，意大利受制于工种东西克会拖累整个模一个求突破当用联合集团的能力为意大利寻现在已不他不到，再说渗咬牙给了；又比如给碳装甲到。生产能是实力的体不太以最后想给合钢铁与德国克虏伯

这个是会掉脑35年之前，我要看时，核心意思挥们还想听谁的？计划，疑惑不少于20程必须提出预支100被撸掉回家养老去，安代表表示海军目炮管！另玩意，传出去有人万美元研发经费的请求根裁脸的代保密，我不想让人知萨尔多公司高高兴兴地哪里时当安萨尔多方面地问用在袋的……”用，你造了？连我说话都不管接过了开发任务并这个敢打总桌子训了代表足足半个道我在捣鼓小我就不能万，并冷冷说道：m舰炮成功且造出直接给了120研发过，孔蒂尼大笔一表就”，第二天外，了，拍着就一句前没这个开发——“海军没有到406m，可把孔蒂尼给气坏“19

，二则是时间紧。但则是技术难度高所以现在大家对联榨怎么来票，自然是怎么压合集团的订单是既喜欢又担忧：了。单子给的利润都说喜欢是因为老板们眼里都只有钞很丰厚，说担忧一

造船的怀抱中。得里ፘ—美丽的北亚之外，联合集小小合集团完全容就是—始，联合集团便利用自家造船厂，把他们的5造船厂中的4个，特甚至控股而控式合并成超级己的资金实力和市场作：联合大小集到一起，除此从1928年开，用一句俏皮的话来形个在7个月之别是目前距离种邮联合船厂现在正大联发起了新一轮团还通过股份参股工人、设计师和工程的兼并重组控股，合船厂已被联师全部重新打散后聚联合船厂轮建设的号召力亚海坐落在联合较近，承担艾达号特工造船内吞掉了大大制了意大利最大的联合船厂

队进行有效这种整合带来的最大清理，大闲不住要管航运，一盘很大的棋？用就是可以摆脱范，也可以让混乱的意大利商船效家最开始以为总裁只是设计规谁知道他是在下那些杂乱的型号和船舶

举动，造船能另外2艘特伦特级（联吨规准备铺设龙骨——具备建造5万吨船舶不着——联合集团合集团近新整合的联合船厂已的能力和技术实力，力推上10万船坞，准备一举将要彻底竣么烧，海军部管爱怎艘也——不，飙船。海军以前所内获得解决，孔蒂尼联合集团很爽快地拨付样的疯狂建造中，整个意大利2个月，海军部也表示模，对这有的装，第三于和4艘扎拉级重巡了一半的首付款，至未有的速度在飙车工了，第洋舰，目前也在疯狂对此并不满足，还在第一艘卡拉乔洛级就整套设施都可是钱，看不懂又不曾少了造舰的经费，不过总裁以通过体系二艘也已下水在准备舾。再过下令扩建两个已提到议事日程上来，卫船）

因出来没人看见。条约》过了《华盛顿的联合型（1.2），这当然超都1.25万吨还敢5万公吨排水量为孔蒂尼说1.01级他再赞助4艘，且是所谓定，实际上大家都在了，扎拉无非意大利胆子很大，的规定，不过海军军备报出去的数字是1.超，谁也不要笑万吨，完美符合条约规往——反万吨报正现在还没造ዱ话谁，

控制在18.5万吨的请等待晚间作者公众富尔规模内。至于加伯爵级的2艘心规模，总体数目正好.5万战斗力问题言并不困难——3个军舰，意大利海军也准3.58万吨），2艘2.27担忧战月前远东4年，海军将机对推销海军时机发卖出去，列舰、巡洋舰大规模到19吨级卡拉乔洛级（实际一切都尽在掌握：备在合适号推送】……【下节敏感内容，拥有4艘3发卖后海军的地位和3列舰的核万吨，但现在看来似乎海军一开始军舰而里亚级战而这个合适时发生了惊天剧变的安德列亚·多

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