作出赔，美国那边那就是发偿要求！次日一大早求中国提供一个解释并来了严重的抗议，要

号才一口咬定责任在于中国让中国进行费力的辩然自亚号报告得，虽这事搞得陈发射鱼雷，自亚，现在沉掉的不一方，也就不敬云也是哭笑不的是美方的潜艇先现在美国人得不解了。反击的，但是怎么说呢国的潜艇，是自亚号而是美

动鱼雷进攻。为是受到，以表明自己是战记录夜的作大，中国先是了日`本潜艇攻击后步扩兵报告得知的事实也的确是他们先发先受到攻击并认还的官为了避免冲突进一提供了自亚号当那边根据生才反击的，而美国人

解决这事，也不过不管事实怎么文钱都不收样，外交上的敬云统了这一争论，那些美国潜艇船现于赔偿？自打陈是会继怕一毛钱的赔偿。天后中国好吃一中国之后，就没有出至员送专机运输把的表示吃喝费好住外加派出不愿意支过向外国了好多其他方法赔偿的事情，陈敬云用和专机运输费用一皮还续，争吵宁愿用扯后，才算是结束付哪回了美国，而且还大方

问题，至于钱倒还是次要的。这涉及到了政治

避免影率先发射鱼雷的，所响们不过美国那边也是为了就被迫接受了这一事实。扩大化，加上的确是他以也

军决定建立一个然而这双方相遇时用以表了避免再一次发生此类事情，中美两国海再一次出现误击的情况。，避免身份识别系统，一事情发生后，为明各自的身份

盾。急剧在对抗行为，都是上，中不管是空中还是海的加深了两国的冲突串遭遇以及潜美双方出现的一连和矛

之间会爆发战海上的两来双方的大收越密集，除位，双方对而越是这样，双方彼此的情报收集是越来海军的艇的情报。了量一些主力舰来可能发生的中美战相互踪行为都进入外，在菲律宾以及两国谍开始集各种各样的军事情是非常的频繁，用争，而为了能够在未报，尤其是中国争中占领优势地间就是越来越担心国相互侦查以及跟

人就不用多久，美国报告送上了海军部高层手中！的关于青山级航空母舰是把一份

甲板并各方面的情报来看们在降落母，他们的青山级不可能的空中侦查发现，他段向外飘出重要的一的甲板，他们的而根据我方多次是复飞的情况，而这上起飞作业中出现了母舰了，而而是在前半部左方有一克斯级航空于我们的埃塞就是采用在这非常进行，而且我们象，那就是他们的实现的！”不是直通甲板，不弱“根据发现了一很有趣的现航空母舰在性能上点，他们一段斜角甲板上的大量航空种情况在通直甲板且还有一个的布局，舰采用了一种非常奇怪

板布局！”起飞以及降落作的降低降落事故率，航的空母舰的战斗大帮助舰论证，他们的母建造中，尝试采用类似“而根据海军部的相关这个斜角甲板能够有效业，如此对于增加甲的。因此我而且还能够同时进行的航空们建议，在后续力而言是有着极

。能够知体性能还是外观都是42年以后，而在战争航空母舰效用的究和应用是在1940年开始，状态上道角甲板的真正不管是具进行了中国斜中国对各级主力舰的服役是在19板而且真正斜角甲中国的斜角甲板研保密，外人是很少

多，没有互联网都只能从有限的，但是大和级就是进据，至于装甲厚常难的，日`本人的先进装备的情况是非度，航速这些关键数舰从建造阶段。容易的，虽依旧是绝密状态，侦查远比后世要情况中推算它的相关道的然已经多据是不可能知这年头军事装备的保密次作战要发现对方的的时代，没有大和级高速战列行了保密相关情况并战沉了两艘数高速战列舰的卫星的年代，不管是中国还是美国

于中国斜角航母的信斜角航母的想息，但是这并不影响到多关始建设应用法。美国也开然而尽管无法了解到更

有的我们也必这里头的可以有效降须要有！进行起飞和降落作业母的原因，那就是敌人过实验发现斜角航原因除了美军通低降落事故率以及同时外，还有一个非常重要

及三说条约重型巡国大规模建造条约型军作年代里各理由也出现在二就有可能在而是因为一样，不是就和二十年代以话那造大型巡洋舰洋舰一样，不是因为如果你不建造的十多么有用的海的大型巡洋舰。战初期中国海，战中落于下风，同样的重巡有多么好，而是因为各国都在建造么，未来因为他军大规模建造阶段美国建阿拉斯加级

西，我们也必有，哪怕它一点用处反正大家都建造了，家一起吃亏。都没有也必须情况，如果说真的须要的东要吃亏大一点用处都没有，了些不可预料的敌人已经有一要有，防止的就是出现

中是非常重的海军军备竞赛而这个理念要的一点！在各国

不管有用没用，造了再说！

的飞机还一知半解，中国海军青山，那就是他们对于航空刚好是性右的航机库以及机库机，开放斯级但现在这种情况也是出现机库倒挂备用飞由也是相似的标都是为了搭载更多级斜角甲板的外且为了避免出单层而目的，那就是中美位过这两两国在航空母舰的研发中，在花首的方式，理间和精力处看是很难分辨得洋，以至于况也是在有着理由甚至是直接仿制式船首等设计。船角航空母舰，种情，预定国海军现在对斜角航空们开始重视并立即机而言，三面上的外观在远是因为美国的最优化吨母舰似性，尤其是表进行研究后发现，现不必要的错误，他们甲板和开放式太少，吨位大了就是是并不影响他于螺旋桨飞出来，之所以出现这空出现甲板系留，在排水量上还是有着极大的相观设计，这母之的青山级建浪费。而且双方量的时的使用最为优先的价比的舰相仿，虽然说母舰作战海域也是在太平斜角航空母舰中，尽管美所以都采取万吨左以及中国，吨位小的载机量者具体设计以及埃塞克造斜内部结构都是不同，不对费了大

，为能就是装甲航空母舰的模式气里航空母舰遭到敌人封闭式船首以及装甲板则是因为他们要在大能的保全航吨稳定性舰载机的安全。英国的飞机甲，而日`本人同样三万母舰的作近身袭击的可还得考虑到暴风雨天母舰的安全以及保障空的是尽可空性。战的大凤号，他浪急不但要考虑到航西洋作战，那里风高们采用的

的发展是根据对于航空母舰性质但是极展具备了各国大的共同性。各国战略的不同而有两国海军的发所不同的，中美两国由于极为相似的战略而导致

青山级作能航空母舰部队也已经是对斜角甲造了斜角甲板的舰载航空兵直通甲板改为多了大量的研究的多艘航空母舰已经和埃塞克基地里够，而美国海军多。是把板的训练展开了密集顺利的美国人的斜角甲板工的作战模式进行舰的相似性让，后续建斯级航空母，并在诸的陆上

间去摸索。能够发现问题并在长年问，而这些东西进行解需要角而很多细节是大学决，而这些东西别空母舰的运用是一个是表面上看不出来的，甲板的运用教对于斜并不是你量的时累月的大量使用中才，航的的，你得自己花费大繁杂无比的人是不会说改了斜角甲板就可以

别其中涉及到非常多问题，但是对于的信息事情，螺旋桨飞喷气式战斗机而言不成母舰都是相对运动这个年代低速降落的时间越的。的不说了，单单是世里高速度降落的航空是有一个夹角后长就代表着飞飞机和航空母舰之间的夹角会变机而言就是问题比较大青山级斜角航空的，这个问题对于，比如说飞机在降落的时候由于是斜着靠那么简单的飞机和航空体系就不是机和母舰上的降落信号以及指挥近航空母舰，其中母舰时的飞行时间长，而得的越大，毕竟，速度低就代表着降落

了这个问题。眼，但是在青山等一程用的时候却是给中国所以这个问题体系后才算是解决似不起来改进了降落信号灯看级的斜角甲板刚运系列的降落过大的麻烦，连续出现众多的事故，到了后海军航空兵造成了极

才能角甲板的最大优势，够构筑飞？万一这个进行复飞了，而过程有所不是那么容易搞定另外还是说降落够解决的。长时间进行试验和研究但是这个复飞过程也这些都是极，斜的问题，需甲板是可以让降落不成比如说战斗机在什功的飞机进行复要的，那么就无法差错的话，比如没能飞的，而这个也是斜大阻拦索的同角时，飞机动力又不足，么样的情况下才复

不是说有了航航空母比运用战战斗力，也！绝对这个东西，要想它的精髓所在了。困难的多兵舰斗力实际空母上空母舰就能够发挥不是说学了航舰的外观就能够学到别人的海军航空发挥出最为庞大的战列舰还要

都是保密并不对然而真系表面上看差别以说是各成体系，你有基本正精髓这些东西各国套。的四个国家里大不同的，可一不多，但是实际细节，中美日英的航空母外流传，所以现在舰作战体套，我有我的一你的却是极拥有航空母舰