的这段时间里，东马帝国要的建造海在铸造货币样式三千熟练罗工匠几乎是东罗马有工匠中送了过来，这秦东索船的技术和三千将的一大半了。帝国能够建造船只的所熟练工匠已经全部

备汇报让他们做什么？什么安顿完毕，大王准？”工匠已经时候开始六向他王：“大王，那三千造船

秦东思索道：“先斯坦察，开始建造尔加斯港，另一批人个组长管理其他人，三船！，这几战他们布起来，分成若干个小组，每组任命一派往织一套冬衣御寒天之后将他们分成两让”派往康批，其中一批人休息三天，给他们每人天将他们组

王，海运将货物卖出去？”一声，又道来我们是不是要组织商队通过船已经开始晒装了，布尔加斯港的一百艘商再过一个月就可以出海试航，接下：“大“是！”王六答应

大型铠甲造人们制定出相关具有则的话，商人动，否散商户怎么争得过远洋航行能贸易等活动都由他人力的产！”是前往何处都不准携带摇头道：“不，王庭不们自己的组织，不小舢板和近海航行船只从事商业意见，第一：出船厂只能建造渔船、海所们吃什么？零资，包括各种武器和贸易有人私自建造具等金属物商船舰船，立刻逮捕。没收询，第三，所有私，不得建造能直接案供日后查关官署机有活，出海捕鱼、商业须给出海的商资在内，第二，卖出的的记录，以便备有商船，不论王庭？王庭方等等战略性物和面只造船卖给商人们秦东和收取贸易税收船，一旦发现构必每一艘商船都要做相关的规定，我提出几点过王庭方面的有其全部财远洋航行能力的大型商船和舰任何铁器

大王，第一条！”，我觉空三条王六很是不解：“和第和创造主创新的能力吗？这第您以前提倡的相违背啊题，可是第三条间？大王不好像与民间的制造是一直提倡要让民间具二条倒是没什么问有自得这样做是不是限制了

舰力，现阶段我们秦连海军都没有，建造出大型商船或者民间周边小国。那些小国家开着舰船过来的造船阶段对这个行业的能东看了王六一眼道：船“这只是现要限制限制，并不是一直如果有人私自怎么办？”卖给黑海打我们

去，请大王恕罪，小人没有想到回去就颁布相关规定，，慌忙下跪道：“大造大这上面王放心，小人型船只！”民间有人私自建王六听得冷汗直流绝对不允许

。也可以地的大商家请来声明王庭方面在黑海的指示，始将各经建造完成了一百艘大船，按照摄政王艘，甚至这些船都可一点，不得已财力雄厚的商家可以，但是有边上的布尔加斯港王六回去后就开，财力薄弱的关的官署就要介入了可以购买三十艘给商人从做出举动。否则相购买十艘二型航海商囤积商船再高价卖出的以卖事远洋航海贸易活动，只买一艘十两艘。

不想放弃这个航海贸易活动可以贸易活动道这个时期从事活动。但苦于买不到商船消息一经发出之商人们从事航海船，而且迪卡赶过来，赚大钱，谁都就连购买一两艘动，谁都知有相直商家都往赛易活动是福音。以前匈奴帝国也没许多小商人都组对于他们来说简贸前他们想从事航海贸易机会，各地的大，允许商人进行航海，现在王庭方面卖以后，团而来，准备商船从事航海贸易活关的政策允许和鼓励

、陶器和其他的从南方运过去大量道路难克的领地耗时太长，商品的多动物的皮毛，现在是冬季，走陆控制的缺许多商品物也很大，可毛奶酪，以及多，沿岸走资，近海行。商队要动如果走海路则要快得民们之后损耗邓邓直昔更加安全。耗北方邓直昔克地盘上急许再从他们的手上换回来大直昔克领地上的牧南方抵达用品，将这些卖时也很短，路不仅路完全可以大赚一笔。日给量的牛羊马匹和羊途遥远，而且的葡萄酒、精美的布料

良好的时候，商人，一次波斯帝国国这卡，所要缴国的地盘前往常之由于中间隔多有马帝国，从匈奴帝行，但沿途要经过重重关纳的税收就非商能东罗马帝赚多个东罗到钱，还会赔得血边想要去波斯帝国时候不仅赚不们还可以走陆路通过常困难，两国关系少钱也不是固定的，萨珊王朝非本无归。萨珊王朝着一

后上必须要走对航线达波斯帝国在黑海的波斯可如果可以走才能安全想好遇到风暴，这一点秦东海找人王子卑路斯来的时候匈画出来卖给商人们。询问一番了，西部沿岸，不早就，然将航海图奴帝国的东部黑，从顺利地抵达，否则容易过这一海路路沿岸可以直接乘船抵行的航线，过几天找他已经摸准了一条安全航

在码头周围修建储仓库，待商还人们损货物失很大，此时被秦东办公场所和商品货物存招募水手和船员，另物运往港口，现品货物储存很多商品都时候下大雪或下大雨将得知后，在布尔加斯港和康斯坦有秦东当即下令港口方面损坏，的商人们很快便开始一一方面筹措商品货存放的地方都没有，仓库建造完察港都商头上光秃秃的什么成之后就租给商人们使都没有，商人们将很简陋，码运到这里之后连用。买到商船方面

价钱从帝国一片混商人竟然花大不好做，而沿海地带又船员和水手另谋出路，赛，根王庭方都不敢出海，只能，和船员几乎都被手和船员，现在西罗马本没有闲散水手和船员来招募帝国能招募的水手和船匈奴有大量的汪达尔，许多人都跑去应征佣来许多水从其他地方寻找，有商人前的员非常有限，自由水手因此只能凋零，生意些员们在海盗抢劫，水手和船面招募去训练海军了混乱的西罗马帝国雇。迪卡这边有乱，许多行业都

都只是从布尔加斯港北上航些商人以前都海航行很安全，几乎没卸下卖给当地人，募完成，货物也太远，大，不过这都招港，将货物敢跑行到康斯坦察然后从当地人的手中收准备完成之后就准备出海什么危险。的特产布尔加斯港，往再南下回到航行的有些商人将水手和船员返只需要几天有购一些当地着近经验，因此第一次不时间，非常方便，沿没有出海

暴就没有任何危险，沿相比较之下就发陆路多得多，走陆路耗时长，道路难行加斯港到康斯途损耗很少，各种开海路不同，只要不销也少，两坦察港，这现走海也很大，但是且车队很容易些。一趟赚的钱要比走，而从布尔路要好一遇上耗出问题，各个物资的损大风走

凯康斯坦察港之后，在几天之后在邓直昔赚得盆满钵满，还开始物卖给当地的，牧民们的生活用品异常的商人从布航行满米亚半岛将货，有大胆的以及一些生活运到岸上和这里的匈康斯坦察港之间来回跑进过几次之后，商人希腊人和匈们这一次就斯港起尔加的商人始们的胆子开补充淡水和食物尔特人、斯基泰人、奴人。航沿着海岸线北上抵达，邓直昔克领地上克控制的敖德物资，然后继续北上奴部族们交换商品缺乏，这些大胆康斯坦察港大了起来，有些商人不足于只在布尔加斯港和商船航行到克里萨海边停靠，将货物搬有一些商人将

围包括克里米亚半岛。”或“尖帽塞著称情暴烈族的冲击，、黑海北部建立博未留下本民族的于东及黑海、西抵英斯普鲁斯王国，领土范人。斯所称的西域亚随后也就是现如今土商贸往来密切国古英格与游牧民马人，保护。克里米锯场。用铁器、克。希腊人随后抵世纪时，罗马帝亚克里米亚半岛上最原高大魁梧、性即人”）取代在伦的广阔空间。后来，活动范围遍史书族交锋的拉。公元前为这段历史的见及中亚和南俄草原上的无力抵挡来自东方大基泰人（又叫西徐始的居民是凯尔特人，兰人和爱尔兰人的祖先证颅代立了一些城邦殖民国家克里米亚也成为农耕民族，作为欧洲最先使跟着至今还散布着许多凯尔特教。3精于经商且善战的民罗马征服了克里米亚半岛，将此地纳入帝国的我族记录，不过，与希罗的凯尔特人，曾分布王国盛产小麦，并因此里米亚的草原上达克里米亚，并陆续建斯国经济与社斯基泰人的坟墓，成腊本会全面崩溃，帝国438年，希腊化居民了半岛上的。公元前15年，帝国一起皈依了基督，以金发白肤长“塞种基泰人没有文字，因此草原一波接一波游牧蛮

匈奴帝国的手上，人，还有希力。)9我最大的动尔特人，也有徐西亚片土地上来起点腊人，更有不少匈奴人票、月票，此在这现，这盘因块地始的凯直昔克的控制之中。(也就是在邓在依然控制在未完待续。如您的支欢迎您持，就是（）投推荐存在着最为原果您喜欢这部作品，