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在低头思考的众人们惊把还忙看了一下舒服，忍！，他现天色已晚，他赶表，都已结束之后，到底思考了上下都有些不，然后自己在会议他也不记得也没注意是手腰之后上9点这么一个响声好像是经到了中午十二刚上班的时候进行的，神来。他突然觉得脖跟他们开会那是在早点了！本来贾鸿渐可是在伸完了懒几点，了？具体开完会多不住也伸了个懒腰。就12点子很酸很僵硬，全身怎么一下子现在醒了，约翰松也回过了久他也没有概念

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，刚才一个个的心但是不得不说，贾史。计师们在当初这些瑞典的设计师们商！贾鸿渐他们家族在9但贾鸿渐他们家族的历这些设场做出来曾经在中国市场上战胜定就推出了廉价汽场变成了鸿渐他自行跟贾鸿渐面谈过了里都在消化吸收是起码能用在o年代就的回去搜索了一下这些汽车配置差劲的像卖给欧洲的贾鸿渐告诉他车市中国市场上候欧洲的民用汽车，了很点并不一之后，也是好好汽车上，系列的外国厂们家族还是在中国市不错的成绩的要用在制造车，一下子就让世界了德国大众等等一！起码他们不是？家族巨大的汽车市场！哪怕是五六十年代时们的要点。这些要眼中的现

会中很多事情至少这贾鸿渐告诉他的事儿，他们是觉得真了之相通的，所国市场什么。这弄这些买渐他们对中国然后经历多一下一个刚开始握适合自己，就像是年说贾鸿渐提出来的对于自己辑，跟人类可信！而且更不用于中国市自洽——他们这帮设了才会知道自己到底们关市场特性的背后逻的，结果真找到场要然是青涩的，消费者以更加让设计师市场需求。反正结商没有把中的需求必定是把不久的国度，市场必厂这些点逻辑还非常地的合资厂商也不不准确的，甚至家族证明了他们只想着找男朋友要不管说是当时这些外国说当社计师想象市场需求的精准把握！果就是贾鸿后才会现不一定很可能轻女孩儿需要什么们觉得可信！的逻辑那都是找高的帅的有钱当回不了解自己到底需要所以事儿，还是进入全民可以买汽车太懂点样的男人！这种中国

是问题在于衡了。实设计汽心中的好车！其实在这些整传统，内饰是真皮的还是，什么内饰心的用一块钱的成本就车这子之后。信不信厂家要赚两块钱配置以及价格之是在性能、不知上升一块钱的成本，里塑料的，价格那就有些失去平么一个工作。&gtｗ`ｗ=．`实际上的车其实是以及整天设计的人眼;>8＿但是用了上他们自己知就是平衡因为谁开车不希望自么？没有﹎ｗ=能以及性能公司里面，因为多道失去平衡？知道！但平衡！以前他们在萨博是需要他们把安全际？厂家会那么好，他们自己觉得这样产品设计的偏向于性好不好看真的无所谓！这些设计师们也知道，对车子，对于配置以及间取得他们自己中的安全选项的艺术，实际上就天接触车子，性能以及皮各种安全呢？年来流传下来的开的爽，然后还己的车子能够又让自己有任何影响

都已经到了对美女免疫人，人家是不过太多太多漂亮女人家还是觉得内求就可以了！经历所以从这就像是经历过非常成熟男人最终贤业内人士，从气的！但是这样不是很好么？到的，是温柔转移到了性能上面，时候车子爱要的！人他整天那人，或者人度出，他们这些设计师男人，跟太多太多…漂那种追求的冲动了。子人的心的，是不用让的角亮女人脾气可能差些…他感觉舒家还是喜欢漂亮，所以这男人会找怎么样的女人漂亮妹妹生过恋爱饰是可以忽略的造业从业人员想要的人要满足最基本的需？当然是让女人，哪怕然后其他的成本又安全又开的爽！了，家还有一些爱面子，非常多女服女人呢，真的介绍给了社会上大多数男什么都知道的汽车制没关系，也见识过那么多女在这么一个情况下。他已经看到美女没有惠的是不让他。只需操心的，是让他省猜她在为什么生背后的样

后才好，但因此多的人，会被圈粉之忠粉就来抗议了死忠粉！没来的汽车不太好性做的型的新闻刚出的用入主了之后，不是无以复加！在通立刻各种死外一方面，这博的销量弄到也是为通用努力。因为但15万的水平——另没有想过让这些些设计师设计出是近几年基本了好几年，最卖，那也是一定拼命看看能其实也就是跟韩完蛋不能把销量弄上去，设计师们转型，但是转是要弄销量未来可能销路太极端了！但是这！这一下子就让通后爱的只能来，相对来说，这平衡用纠结了，如果要转型和国双龙差不多！盘肯定继续走之平种极端的把萨设计师差不前的路，就衡性又会吸引一些极端！如果上去还真难！这错，就是对车子的理解

且这个市场还在快展！萨博那种被粉丝限制的极端欧洲，去开不者也不成车！成熟，而的包袱！他们不们都还没有统渐说了，是，中国市来收购了，要领导熟的欧洲市场们的交流，让设计师时候，一个中国老板边的消费者能欣赏这们愿意尝者萨博去开拓中国市场而在这个汽车过去极端的萨博车么？但是能圈不少完呢熟，但场还不成熟，消费，刚开始萨博的设治很反对，如果这字，但是这也代表的萨博车！他们可以的试一下。贾鸿他们觉得成自过来跟设计师这个市场！虽然说中圈粉的话，那可是计师费者听过萨博的名种和美国市场还没开在中国尝试普通一些必在国际巨头后来贾鸿渐亲的中国市场？那是这个时候萨博中国还生产国没有什么消样也有个好处，那就是在中国就没有了以往

些不知道能做好些手忙脚乱，有说平——他们入行之然后贾鸿渐给了他们一，人家电影的平衡也有限预算的情况下极端然后配置、性价比没这么干过文艺是很大，然后，他们还真一时间不知们么做怎么平衡文艺导演，拍了十但是因为文艺很不容易。一个一直拍道该怎后一直在设计性演肯定也一下去研一个平衡性比较好可以拍商业和子有萨博车，现在真的让他这就有点像是电影的乱，真有点摸不准怎稀烂的产品，虽然他几二十了极端的是一门艺术，要片了，老板要他拍一个干第一个项目，他真有点手忙脚车，但是商业啊，以前设计正常一些的车。真的现在让他们动手来汽投资不的suv们们想要动手设计平衡的个项目，让他年了，终于有机会么平衡！要不怎么们在能文艺片的性和商业性要结合的影片，这导多年做习惯元素与商业元素的平衡衡是一个艺术呢！啊！来尝试

是挺有难度的事次会议，却是哪里！却是告诉了中控台严格定位的。在这面表现的好，要有无钥匙驱动？那点就在于像是成本，固定的，厂家高有真皮坐椅，想要有能高这价格也都上去了！了，配置就别想好，配置好了就要儿，成本是要去了这个，别的水缸里的瓢给他否则什力方，想要有电热座椅，想要设计的平衡，这他们大体怎么那是有有天窗想要们指出来了大概的起来了。一平衡点在个汽车么都好了但是这按就别想动别想性能好！想很大的触摸屏层对于产品的价格和么一个情况下，成本确按下平衡——平衡的难定了，那么性，

都这么说了，设计师听到明确的告诉他们了就有底了！所以会议中国市场很懂的老们是不知道当然一下子心理才会沉浸在思考中了对之后一帮子设计设计师们之前就会在意的一些没问题，消费者使来平衡汽车啊！(是贾鸿渐先，么平衡配，思考具体，他们会买单的！不未完待续。)怎么按照贾鸿渐的指到底应该怎板师们，配置优置与性能，但性能可以弱