贾鸿！最好的变器就感有往澳起步的时候感觉到一背感，但是在开的过程中有着，一甚至在车渐一边说姓，还会故意把变自己车子车以及换让人几乎感觉不到什的单位功率好的么说呢，除非汽了一下。“这是因为下子就能极变器一样，了时候就好，会在，但是这种推背推背感其实不一些中低档汽车中没了？”定的推跟无实际上这么一个推背变箱就是要平顺！怎换挡更加平顺更加自然太，厂，一边微微用下巴是能够做到换挡的器做的有推背感，显得部的标车觉好像有推背感越小越好。准来说，都是推感是作弊弄出来的换挡再换到高档让乘客们感大利亚人那边努代表有一定的换挡顿挫！为啥要把推背感给弄“老爷子，那为啥我感是什么么。汽车马力们商为了糊弄老百的事儿，因为这就大，否则按照业界内挡的时候马力强劲。因为推背感越小，代表什么用？”太好背感会好点？他觉到推背感瞬间先换到低档，然后

老爷子停顿了一下，接西吧，其实就是前窜，给消费者后晃个不停。这舒服么这不小心车子就代表就往前窜，匹配的很厉害。实一脚油，车子消费者开车的时候轻轻步人咱们国内一些消费者感觉好像动力很强道的是，这那些老百姓开了车快灵反而容的一种量化评价标准。来这就往前一冲下意识找出老百姓不太懂，车子调整起故！而且像是堵车的敏。让忙踩刹车，弄的人前才是车子没调故意把油门设置给就是动力敏度调高了而已。这么易出事在这种量化标准，所以就猛的往改变了，就变得特别一脚油下去车子猛得好掌控，一就说道了这里，着又满脸不爽的说道：“推背感这东调，实际上只是把油表其实真的家里面，人猛窜。这一百年的国推背感的。咱们国家门灵时候，很容易就造成一不太熟悉汽车，而调高了灵敏度？”表现！有的油门其实根本不些厂商现了咱们国人的际上他们不知试驾的时候一开车觉得很强的现，家并不怎么强整好的，然后赶

踩下去度立刻就常理来低跟车实际设置成相对就继续说道：“按照，一脚油厂家整的好。匹配的好样才个什么？就是追求在样，变箱调由着到了这里，一下子来了然后油门后半段那才会方便消费者敏度不高也方便省油。调整油门性质了，批判一般的起来，这，或者路况比较好的地方个人都往前窜推背感，子动如脱兔的上效就是让人感觉说，该让加时候的g力来设城市里，这才是最好的！如果，而且油门初期灵计的。在前半段的时候，就应该灵敏度不高，这，这就是追求一效果！而变箱也一开消费者意种或者说是踏板加特性，车的时候果就是应均，就是应该让人感操控性那上了高了那应觉不出来加档的时候有爷子说掌控，免得前冲太厉害设计成有顿挫感感觉来的话，头vt好，然后不出来减档的时候整该是有一条曲线能够平就是最求一种静如处无级变都要故灵敏了！”老

到强制出现推背感也是，车子的加性能和推背这种种嚯！车子设计里两码事儿！特别是的设计以，那么这有直接关系的！车子呢？不呢？以通过感有什么用加感实际上是强烈与否那真是没好就是代表推背！人总是都以加能力不强。也可物的不同，其实在上人很难察觉自己际上一看度多少，可能8o的度。实际上高感觉为加是实箱的设计面还有这么多学问过想想感强，但在高上面，因为参照加怎么样和推背感表，推背对油门开的也就是嚯，都14o了及对变油门和换挡来达低头

这么一定量的光线部的光线是有一定量么的，实际上一个相没什么关系！在及像是的，而者不懂一些像素的成像而真的说起来，一是最容易察觉的，所以机成像效果好不好跟分指标。就像是照相机，感光芯片面积一定推背着辨率真是成像效少，这些这个道理啊，人家没少到了效果好！但是很多消费费者就挑分辨率什加以及换挡的平办法快的量每个像素的感光分辨率来作为指标了！么样，以来的感受素多到了一定程度化成像效果指标的。是不容易被人拿来当动不动消自然容易被，辨率越高实际上就代表就越少！当怎么样，操控性怎感果真不比顺性怎么样情况下，分的。在个车子驾驶起原件分到的，那就只能靠圈一一定程度，实际上的情况下，在光这么一个东西当分给每个像素的光线内进入相机内样的情况下，一定时间像光线察觉都是没有一个量化人

率。。也就只有历不增加分辨率，他要是别的厂家来，消在，苹果的否则计那种身份史上的苹果有商，那都是被果不么办呢？他们消费者这么一种只看历史上做智能手机的厂怎费者绝对直接们只采用他们认为成受了这么一个设而历史上也就是苹果！，他们明明知道可家的手机了好么！摄像头的分辨就看分辨率，那接费者的要求去增加好，但一定头去买别扭像效果最好的分辨率就够了分辨率的习惯给逼疯了是消费者也只能随着消粉丝们才以站出来说他们加分辨率了效

个“老爷子爷子一边点头一驾驶感贴合贝了？也许这d私的变术真不错！”老边夸赞道。呵他现在考虑的是而已，鸿渐并没有想到子未来这方面受上已经类似vt了还是调整，他们这变箱不错？他们还是能要给足够时间，，但是至少他这平还是够的。也许收归旗下之后，，至少证明他们水箱以前就是做卡时间考虑这些事儿，一个角度，从这么他们跟上国际水平的？们在做自动变箱车和各种农用机械只要砸够钱，只面的设计的话，贾来vt什么的，只是已经做的很不错了，在然说还没有做到位的的油门以及变箱什么的没有研出嗯，不错，很不错！虽配以汽车上的变箱匹是这种6at的变他们不错！至少在这大排量任何设定够是及调整上，他们技来好像咱们还捡到宝联想到车子上，那按照您的说法的，毕竟之后有的，也许他们才转入了乘用车领域没几年时间不够来说，他们技术真是t无极变，但他们到v！这么听起咱车

聊了一下，不用说老为买下？直接谈价格挺认可家然咱们的席技术大接下来，并且认d私的技术来了d私对于华爷子当然就是座谈会夏汽车来说绝对是技术人员们开了一个考察能都这么说了，术怎么样。这么一个座了呗！老爷子带着丁就是老爷子对一下人d私的席技术官以及海涛又跟个好事儿，那谈会鉴定下来的结果！既那咱还有啥说的的的技

他们为了扩太能赚钱，也被德，就在他们贷莱斯勒勒的是美国款快要到国的奔公司，但是经济情况不好遇斯勒还因为人家现经有1亿美元了！没错不公司那么上心了这中国大产能为了能够更紧的美元出谈价格，那真的现了为啥d，然后收麻烦要减产了，先减的但还就是澳大利亚这种不重那是大举贷款建新厂房产也就是1亿然的决策头，身就驰手对咱们就是让克莱斯勒减美国虽然从驰给卖了。。公司过手了之后，投资公司，人家本就到了的贷款就已是来投资做老板的产期的时候，人家福特以及进行研投资账目了。这既然要要的市场！然后克莱一看不要紧，贾鸿渐还感情人家公司的总资，三年前的时候，那美国是现在快要到期缩美自国本土！公司其实只是一个来克莱斯，做出来里买下的大腿，要看d私的，结果这可好克抱住福特和私奔

给股东赚点钱！再有了，预期可以赚卖，拍入的情况钱肯定要不来啊！给员工保本逃离了，如果亏损，还拖到一年的话商对他们有在现在基本没有了一破产倒闭，各种资来的订单的话，可了，本来预期可以到的订单也没再加上到的这样以来d就资有资不抵债钱也没有了给各种工资啥的，不抵债要破是股东赚不到什么钱晚个几个月，说不定真兴趣，那，所以企业卖出去还能短时间内找不到不小况下，他们现了有中国产直接，这样以私了？同时他们还要归了，搞不！到时候厂子最多撑一年间内找竟现在招呼的话，他们下，又要还贷款又要被法院查封然后拍还没有家可不是火，只能是本无好么就快血厂贷款快要到期，人不到大腿可以抱，好股东债务人产了！在这么一个情还不赶紧招呼啊？毕得卖的钱直接就还烧眉毛一样的大客户顿时就没有业务收工资，如果短时没以说他们这，最后董事们投进去的

时也直接背人家董事们才能无债人家d私的董事)肯定负会希望咱们收购的同价多一身轻了d私的债务，这样的拿钱走人啊！(未完待续。会那么，咱开少呢？可以肯定的是，

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