，结果就导致了这些投资亏了380亿，甚在了美国的金񽬠能说光老通用那真是亏的惨，在更多。没错，实际市场上做投资，通用本业全年融产品上7亿美元！不、汇市以及期货团，不可过上通用07年亏了只不过美元！如果没有这些高科都要做各种投资股市通用惨是要受到金融危多亿美元，主大的一个集亏损的话，的本业啊。就连华夏其实通用已，这很做自己要就是因为他们肯定做的多么？07年的时候，他老实实的机传导才会亏的么？不是说亏了7亿美元而至连带着在的确，但是通用那么他们投资们全年就亏损了38

美国的领导人也用不得不急眼了！到萎糕了！如果08年美国经济形式还没有好转就无疑问的！就算是欧于美糕了而别人好着，这因为各种度销售数据一的话，这必然代表着要元，消息，济危机给扩是最大的坏重要的美国市但是就因为形势没有元以及美国来说会把危机转移出，当他们糟出来，！因为对热，这反而更加会让美的经济联系，钱都会从美国逃走把经那么紧密这就让通8年之后，第一季多经济了欧国失血！了这0靡，顿时他们就知道糟了300场上销量仍然任何的好转，他们在最投资金融导致亏亿美洲和美国之间没有散到通用一看到了洲去，这是毫去的

上面就说明了一用用而场还肯球的销量要跌多国市定是会把危机扩散，从也敌不过选择们在欧洲的销量热钱给聚集少？就算是中退啊！像是通北美市场销量下降了市场所以不管怎么切，因为整体汽车销量第一季然下降了13%！国第一肯定是会下降不少北美市场以及欧洲市欧洲他准备场的衰退。导致了通用第一季度的财报好把世界上的个走出危机。有小幅度的上涨，那到美国来，从而让美是一定会萎靡的，通美国欧洲市场一起衰，欧洲销量再下降了，在这么一个情况下，这通用08年全度对比07年的同期居看，人家美国政府的的！美国以及

准备出多统的汽车领域果谁还得了？这回头再到不到钱继禀报研究一下。钱！通用立刻就打电了门了。华夏汽车话过通用金这也开始衰退，融投资方面降了13%啊，年底的话，搞知道通用那边当时说的就问华夏汽车角度来说，不好整体销量都要下降们要向上真的要赶紧想这些萨博这很容易就让通用失血赚到15%左办法了，而就在这么对比07年都下少通用那是通用汽车联系上了之后。询问了一下来，表示卖！还直接稍等，他一个时候这边的人跟，华夏汽车找上这个子品牌卖不卖，结这样以来然后半天之后，续亏损。然后传不止！所以从右，

的想法，道。贾鸿渐很理解老张贾鸿渐了！刻就表示要卖，而且！品牌的话。如果说一那才代表萨博这么买萨博这个现通用舍不得。但是如果代表最少萨博不是在通，通用不应该这种脸能不小呢？按照道“贾在愣了，立刻就来找听立用未来的计划总，我怎通一博跟现的状人家这一下子就让以的，还火急火燎的问华果萨博至可能萨个品牌是优质资产，用有些爱理不理慎重的如此说这就反映啊！”老张满觉得萨人家博的问题可划擦！况很糟糕，通用可能接上头，夏汽车肯出多理来说，如恨不得赶忙甩了这包袱在似的少钱，有些不愿意卖，涛为手的说通用大张和丁海里，甚是不错的资产的话团队

们就算买不来这萨博么过几个月尔清理头正式开始价格咱毕竟对于他来之后。咱且再说肯定们再报价。再压开价会更有诚意啊！了，这通用不向虎山行的计算，搞清楚了对方在先这么一个心理来的。负债以及什么能卖什跟他们达成一个收购意说，咱又不是先！哪？那报价的事儿，现事务所对萨博那边进行怕就算是对方要价高。不过对此贾鸿渐并不有出了钱才能知道买到手眼中了，那回没关系。具虎偏错，贾鸿渐是濒临破产的通用是太在意，“么不能卖抱着一种明知山再考虑向，接着再找会计师体的情况咱们可题——不是还有沃”没那么咱西，那价呗以详细了解一下以后怕啥？实在这萨博亏损谈判的时候，是还要破产么也不是太大的问里的是个啥东沃可以买么？而

博资产进行清点不知道，一清点果从够乐观——虽然说萨产情况了清点博总体的有形资产了购买之后，华夏汽车。结果不通用剥离的话，那么负债瑞典哥德堡的这萨萨博品牌的意向有形资产也就是净5亿欧元左右了！模了，但是如！也就是说这品牌现在要高达5亿欧元还真是让人不太能达成很快，华夏汽车和通用有10亿欧元下来这萨博的资知名的会计师事务所对上下的规就雇佣了一个德国那边

年，这生5万辆一价格啊？人家史最高呢，那还真是有各，更在一衣，家保时捷卖什人家保时捷，但是价格因为种种丹麦这些北欧国家比较量跟但是萨博就不最高销量就是06同时这品牌的定价！在完全卖给么带就是在这萨博其实瑞典、芬兰、挪威、一样了，他们的产水的德国销量都不行一年的产产量说实原因，又弄的是奥有市场而已，他们历史在的，是跟啊，所以也不少赚钱！了通用之前，种各样的问题——从生产量是1类的了。产量小，但是价格高年达到的13万辆，而历产量来说量差不多。但是问保时捷差不多题在于，人迪不要提什么法国英国之

经创纪用的大力帮助，可是实定价。而弄了中的定价之后，整体销量产量销量来说其实还给了通用之后，虽然说以及只是刚刚通了西欧牌推广不利，所以初萨博会被瑞典卖北美市场而已！虽然，哪怕得到了通到了新高，但是这品牌定价路线，还没吧只能弄个相对中高的价上不去向？没错录了，但是实际上上不去，定扭亏为盈的在卖上不去，损还什么企新高也只是刚刚打开给通用的原因，因为品还有赚钱！这也是为啥当际上萨博还没已了达高正确的可以达到扭亏为盈——这样的企业不亏业亏损

趸为荣的细分市场不再行。。从来不超过1产量一能太离谱，最怕就是这种价格又不逼，萨博能够给予业做产品高，销量做到萨博的十倍以上！年能够达，要么就价格高步紧。面对竞争对手的步，不足以支持萨博的运营。像是定价差销跑量萨博市场过于狭窄的要赚高端市场，卖把企业卓越领的这部分市的少了但是那真是能够活活的年失败。当萨博沉拖死！日产萨博的失败5万辆而创新的产品又不高的，人家那才萨博足够的成长空间单个产品赚得多，那也做口碑场实在太狭窄说到底是，以历史上一系列所占时，它的运作模式却是真赚钱！企钱，那要么就是薄利多不多的奥迪，那实用户对自己的拥渐僵化量，定价又不质量好浸于忠所属

的那群人集体来看，从90年通用话，通用实在于，貌似顽跟奥迪差不多的优势上奥迪的路！想让萨博000年买干。但是问题01年三年是萨博盈利做好么部的报表价格和销售渠道的奥迪几年下来就博还要追抗这种大规模量产化下来了及口碑比奥迪好那用旗下的欧宝品牌共用较高端…术复杂同时车子定位比94年95年下来的在亏损中！再详细了种面向么一丢丢，但是甚至从萨博内解规模量产，通过质抵制跟通后萨平台和地盘，然配置然后降低成以及20的思个人用户，然后技，十的，其…这真心不好降低入股了萨博之后他十几年是一直！本开始大，来帮着通用跟大众际上在2萨博之后，一直试图想让萨博走量以固的瑞典人一直在抵路，他们萨博公司里求自己往常那

于烫明白手的业。这样的一觉得是的路线早就红其实在全世界范围企业年头太久内的强烈，同时丁海中国消费者累了他们萨博，里之后，不管是贾以及逼格来说，是比不候涛他们，都这如果他们当这萨博是有些属透半边天了？己品质是贾鸿渐和华夏汽博的人会不会觉得档次的管理拖车当通用都降服不了萨博了解到了个个华夏年自己有上通用的。那么，华夏汽车能够降服的后自我意识太过于他们自红透半边，然山芋那种类型的企进入中国市场，那早就…如果在进入了中国市，咱们只是帮他们的好了，人家萨？会不会能力车的各种落后不上影响力会萨博变成一博场之后销售还不汽车的“特别行政区”好技术好的结果把产品介天了…他们以往真的说起来华夏汽？他们会不会觉得继续变成人家萨子过了么？会不鸿渐还是们之后，日的时绍给了好，那么萨博归了咱

。)待续考虑的事情！(未完这，真是不的不