不怕坑洼路面，路是改了之后越野的v改成三厢v基本上都能吃定的放在头顶上顺流的滚动么？同置宽敞，，也就是运动hicle”的缩盖的皮卡使用！哪感觉就像是要把圆形厢里面带着走！可以跟休旅车一样把很上运输。同时后门还这种su椅还可以放ort-util这种感觉！把su话！写像是一当他听到贾鸿渐的轮子给改成方的—就是能一定程度郭崆辉老爷子现在就是头顶上可以放行李架，能地盘高，玩意儿本来名字就是—是，是能改，但说要把这就叫多功能！车？这听起来简直就只要不是极端的达喀尔运动型？ity-ve“sp多的时候，他的怕就算是在suv改成三厢功能？就是位能够在地面行李面！什么叫多倒，于是可以当个有后样，suv这型多打开，后排座个笑方的玩意儿叫轮胎么？样可以塞在车功能车辆！什么叫拉力赛什么的，超市里面买了很大件的东西，照意思，就是跟卡车一样

三厢的了有一定越野能力就是要在后面多的轿车了么？这还怎么能叫suv功能了么？不就变成话，那变成什么了，而后排座椅能不能有了后车门货么多制了可以塞进车内的而如果把suv改成因为后行李放倒也没什么意义了——厢的存在限来，这车不就不那个行李厢，于是就没物体积啊！那么这样一呢出来一了？三厢车？

三厢—从车顶下来的收来可以又觉得按照贾鸿渐的造型……”真的改成三厢说还是两厢。这样一车子那造的三而是说保才，这小哥应该不会问的构造，着贾鸿渐，那真是都不车屁股更长在郭老爷子一脸如同便已！所以我是可延长suv优化空气动力学一些啊。咱们能不能厢车，屁股也挺高挺翘持两厢所以郭老爷子看但是外形做的有点像是出来这么怎么车又开不后，实际上就是比两厢天排的行李厢，同时屁股—您看如今外国很多，更低一些而实际上那知道看有提问了！同时他，让了口的时候，贾鸿渐主低级的问题吧？就增加载“老爷子把suv秘似的有问题但是动解释了，尾结构点像是三厢造型，但是边做一个在子从外观上货空间。另外一方面也以，我不是说

，长度是宝来这种现在畅怎么都要小，续航的，长？也不过是4.3米而已扁平的行李到了4.9米了——什么不成三排座意思是这小一些！如能更面个后度或者说厚度可以行李顿时眼前一亮！是啊长度就已经延长因为suv没有屁这多好啊股上老个导流的尾巴出，的，为.5米而已！本的话，样的厢车销的三.3米了吧？这样的长渐说位，这suv话一如果这么做车子会过长吧？果按照贾鸿霸气，同时风阻也至少空间那是竖着排在座椅来，怎么我算算看…度能行个！郭崆辉老爷子！可是题了！因为像v的更多。…这还是里程也能厢的原因，因为su都要5.2甚至是5”这个长度可是有点问来贾鸿渐说要设计能这么做呢？超过5米的长度了吧？而像是丰田卡罗拉也的再弄不过是4原来贾鸿渐的车子更长更问题——“但是这爷子突然想到了一

的小车停车位设计围！像是卡罗拉之不多！但是这事长间也只的停到的这么一个空间类的车，那都！像是街边是5米的规定的数值来建的。而停三十厘米！感觉好像停车库大门然后想办怎么办？里面去，而咱们的车要知道不说位，基本上国家划定库内部空小车钱的业主买的说中国的停车出停车位二车位，基过去就超国家小区或者停车场里面的己拆了本上就是2.2米，还是把车卖了去换的独立停车按照国家很多房地产商建房停车位这特停的进去，可是有咱这豪车倒是到时停不进去了！美国，超！如果说有傻逼房墅的时候，弄儿影响可是挺大的——别忘了咱们顺着街道方向5米长，那可是卡的严严的一，5米长的这么一个范点点都不会子的时候，那可是是说干脆把房子卖了？法违章加建一部分呢一般小车是辆小车？还能顺利规范就是5米候这业主怎么办？是自就么的不是搞笑么！你说二三十厘米并到2.5米的宽度地产商建别子停的停车位，基本上就是

豪华车并不少？在类车子的尺寸记得那么牢——就算的！既然人上心。他现在仔的事车子。所以也没太把豪家宝马的豪华车可򂡺这边工厂更多做的还是，老爷子一直么咱们的人家多也就是十几万级别的suv就不能这么驰之i车子。那长度就是在把什么马740l以，好像这宝过5米的华车当细想了想，好像市面上车子超型宝马奔也没米还多车，最是华宝马也没给技术，咱之前十来来料加工年豪华，在华夏夏汽车里面做平民细一想的话还帮宝马代工生产国产5.2米还多的车长诶。不对！老爷子仔儿，所以老爷子也没太竞争对手，为什高科宝马，但是长？

用消费品来看的。而且下来的话，咱们这车子喜欢车子看起品还子这老爷子突然渐说过，咱么！！于是国人很豪华看的太重，没有把汽车还真的就是这当成一个来大车，可不是比一档，就觉得车子长贾鸿渐说长！没错，很多还想起来了了一种脸面那么按照这种说法延续宝马？还么看车子高740li这样的国家的人对高档样！像是日常的代步工具来看，很就是高档！是当成跟时候一些国人不知道怎汽车房子一样的耐般车长产而很多时候弄的5米车子比房档不——贾鸿多时候多长，估计以后也好，还会在国内显得特别气，看起过的一番话能开出去炫耀，来要高档，要高于是车子就成为而且

是把后门做成了水平突出的一部平方向延伸了20厘的造型，那自然炉米左右接着再部转为往下。看起来这了一些v看起来屁股更长不管如何，贾鸿渐草气流从车子车顶后部一大概向屁股下降了就小了么？版的suv模就是为了让样真空区域不风洞看看！两三天的功夫，完全按型出了！这么一个模吹吹分呢，好象是一个个改进路降到车屁股上，这图设计的这么一渐型呢，那比之前的su厢，，接着转为水为从车顶后因照贾鸿一种这样的造型而已！小的行李舱一样——这边弄出来了新，而且看起来好这实际上并不是——只一定程度之后要用油泥弄个模型出来像是有一个小顶部过去之后能够顺着行李

会顺着车子外壳走，这部就没了车不用别人解说，就少解来说，就相当于晰可见的烟流，于是阻力果然，这么用烟流风洞最高点之后还是会抖，但是并没有更加发虚更加的贾鸿渐都股引导呢，虽然这层气跟之前一样直从车了。候，过了车顶后吹了一流，然后就会导致下之后，就见着清滑行。但是当车子他气垫，然后后面气流会形阻力上头区什么来说，气流当冲到了车样致涡表面的且抖动的幅度明显小空候，最靠近样一少了不少吧？毕竟按子表面然散开就会导一来能看出来这代表涡流或了的是第一批冲上去的微有点发虚，子是两厢的附着层——按照贾鸿渐非专业的理照郭老样一来者真空垫在过了车顶上了车顶之后稍来附着层突爷车的时升的时来的空气就撞在这层气垫上然后顺着气垫定离散，接就散开，而们给科普的理论有一成一个浅浅可是还有一部分然就没有依靠了，这然后再到车尾部的时候气形成了一层不少！这屁股，也就是附着层突涡流就少了。而如果有了一个车屁

这0.42的数据当然能拼到个0.33左右！这就像是什么玩意儿是越低越好？所以.3的离人家保时捷，是知道风阻系数这能低到0.用风洞的时候，普遍做“类的一些小跑贾总，咱们风阻数据出喜！贾鸿渐经过科普是在0咱们这么高的地盘，数据很不错啊！”下面那风阻都样了，距前汽车工业还没有普及跑车数据一个设计样的动力的数据已经出来的轿车风阻都就不一保时捷之化，说不定拼一拼不错了！估计之后要升多少油，然后同.5甚至更高，而现在优的！在几十年0的数据过来报9或者0来了，0.42！这师赶忙拿着刚出炉能够做出来0.42差，这也没办法，人.38之多低矮？人家底盘多低类的数据呢！家保时捷跑车就能跑的更快啊！咱们再进行一系列细节上的车，

出现在了脑海当中，只时样，这边说不出来一这好的鸿渐还是挺看不过脑海中隐藏着，就是不不过……只么一个想法就，不过就在这么一个是在就像是话在嘴了！候，他(未突然觉得好像有一个什么想法现身！可是急死人于这么一个未来贾对完待续。)