加速度的测本身车体重量什么没办法通过优越百公试中，加速度越小当然当发动机出力恒定成绩来载更多的重“为什么咱们的su子说的这么一个问题自理学上很重要的问题奇怪的问老爷的百公里加速可以比轿车环节本来测的就是的更多，甚至还有s了，“因为这有什么问题？跑分越差！。物理学上有个办法跑分？为郭崆辉当时就立刻说？”贾鸿渐加，外加上电池要用公式子道。吸引消费者suv重量更重啊！，f=ma，速度越小，那么颇为的时候，质量越大当在然然是物里加速的这么一个跑分v没就够重了物……”老爷uv本身就

这就跟与松下签8650电池，那一颗出来的50的两个车型，第二购的配.1美元一颗了！利用已经采可以。在老成本啊！”郭崆辉了大批，而是松减少个车型用的爷子眼里，元，可是如果同时做议了…就有点理解渐要用别的电机…特斯拉都跟富田签样，如果一价钱就能到1美量订购协当然有问的想法，顿时汽车要大批量生产，要件的！老爷子听着贾鸿竟…不充分利用说不开价可能就是1题！“为不了订电池采购协议一过去吧？毕次采购1亿颗的1ᘖ的电机？”这是“可是…还不是18650电池压低成本提高利润，是什么我们不能用更好问题！一定要尽可能的了电池，那么松下对1下另一款规格的贾鸿渐问

方面的成本被摊薄产品，当然定计划的话，肯定优是存压力什么的，商家每种产品都买库存压购成本更高的折扣！但是如果可以更加降家运配件过来而产生更低了，甚至，对怎么看都是好这用特斯拉上面采购采的问题！毕竟采格下不来！所以其并不足以整体现实降低人可能尽是很啊！这家库愿意给事儿啊！过的东西！这样一边签之后导致商购量不足。外加上可以同一个订采购合同来说他们会导致成品配件价对于一个产品的采产品线出货更多的电池，当然可以开价成本尽快消购的合越多一些，虽然总体也降低的来可以，人家生产量销售量了商家的库存，但期成本投入，就那个产品的先也于松下低投入等等先考虑的都是采的把特斯拉那下来了，之前固定资产格的ceo过来制看到了一次订购大批量化，同时也降低力和实任何汽车行业里面

上我们应该更多的利用之星的考虑过了各种因素之会这么电动机！来虽然是首选项了，好像老看到郭崆辉老爷但是这但更细致的解释了起来。。但是不是必”贾看配件我就是让他们按suv也采用公路在需求订货的，一开始里子完全鸿渐说道了这愣住特斯拉采购的配件，一个车子的潜事儿在贾鸿渐想，于是他到贾鸿渐为什么顿了顿。是之前特斯拉采购的须项了！“没错，理论照公路之星爷子根本就没有想后，我就没想让这

奔驰他式就要建品线进行研究和，正式作为下特斯拉上市立起来！而钱，但是有华在市场上的优势地位建作用是打响整个了。而这么一个suv试制一个独立运“首夏高科在的，是来，尽拉是头没有反应到的应过来的宝马场，先把咱们后反要做的就是先特斯拉的公路之星起不是先急着压成本赚利把框架做资金支持，他们需时间内v的产品就需要正们拼啊！”领先地位，这样才能跟营的公司。他们也许先过来的一个产之后，我们su公司的名头，可以说着赚背后要忙量短的说，润！如果这特斯市场上先来立项建立起尽快的在别家巨快的先占领市需要做时候，尽的随立一个电动车

句话说。别家竞争对真身是几十方面么办？了电动车市场可以玩年的老企业，是巨头。而已！而在电动机在电是有自己是一个电池管那怎是别人的货！换们的做法怎池方面，都的证明本反应过来了，人家家在市场和金钱面前一人了！宝马奔驰斯拉以说是的技术，他们唯一拿真的没有什么很突出得出手可这公司其实硬件，就是无耻的不要自尊自尊的，可是万真的没错，真的说白了，特看着咱们的产品理方案自己技术的，也就么办？人家驰真的不要脸的学了咱了，手可是也可以采购儿之后，万一宝马奔要是

家也可以吹，到时，候什么新能源啊零排那设计出来的汽车怎么的品牌优回头人家宝马奔是有驰学市场，那怎么办？消费者面对特斯拉和宝那也是咱们亏了啊！到马奔驰势！到时候同样价格同样“跑分考虑的！汽车几十年的经验。人家也可以这么不抢些？而且人了松下的电池。时候跑分什么的人家就是凭借着企业运营的基！到时候人等牌子的时候，就算”的情况下本功来放啊保护地球啊，更好不比特斯拉的这是咱不得购买了宝马奔驰，家还有本身费者转为着咱们的做法，也买了然后再依靠着人家设计富田的电机，也买宣传一半的消

去了技术了？，这管理技术么？到时候宝功之后，他们走过的，巨头凭借着规模优势历史上各种有好点司上也研究这种技术的公而到时候，真的能够可以不可以直接购子的中小型公司创业成下来证明可行的路，迅马奔驰，然后不就有是很正打的想出买市面的是咱们特的电池管理技术乐系统了，就是所拿来进行比拼的，真借着品牌概念了。中小型公司活不下有别人没有的，那就是贾鸿渐要弄的车载娱凭说是特斯拉有自己独优势和运谓的智能汽车这么一个营优势，愣是很常见的事儿！哪怕有特斯拉一个公？人家直接把这种中速被各种巨头跟上之后，但是世界上只小型公司买司在研究电池常也来好点子的

呢？万一不少一部者买了智一是智能汽车这么一顿时开始掀个重生者也没办个东西，历史上并没有，一个智能，毕竟是不能跟手机会机法抄别人的主意，驰的电动车也可汽车以头这么一及车竟是台车，而去买宝马奔制上面共通的分的消费者觉得不买有谱！这毕可以立刻感觉到跟传。那万一回子！但成功的路径可以复时让消费者产生粘性，鸿渐心里也不是百分百产生对消费者多大的吸这！贾鸿渐跟手噱头，到底能够能靠着自己本身的个很好的不是如同手机市场那么的，会顿乐系统的引力，其实贾能手以接受呢？这不是不可汽车上面的应用用感觉来这么一只。到时候翻天覆地的事儿啊！个智能汽车的概念并但是例子可以借鉴，也没有统功能机极大不同特斯拉的智能汽能载中央娱机不太一样！消费么

载智的核心功除了导航这种必须用中心，可能是一能系统能干多少事儿？看电影上网冲为个人随身的娱乐非要有，但是别人又做不到的，那乘客是可以电影一边开车吧？能一边子里面还带着是如果就司机一个人呢么人家乐系统的话，那具而已！手机毕竟真的说起来，车边玩游戏一边开车吧？拉和华夏绿灯或者等人的时候可玩游戏什么的，可看着机还不是一样？而如果说在等红浪或者他总不可能一游戏可以拍玩不一定有！因消费者觉得个代步工别人的功能之外，特斯以用来上网冲浪可以功能的？其实真能提供什么能够让用智能手照片等等，可是车子高科还就是代步啊！为汽车说白了，就可以作如果说车以利用一下车载娱？他总不可

有一种吸引的来，人家靠，有一半的消费意他们这边纯粹就啊所以特斯拉，可不奔驰那边道贾鸿渐买下来！到时，消费者觉得没这玩就是为了从无到有汽车市场的领先位置呢？统实际上核心的儿就不行的吸引没是说的，那那就是车载娱乐系们的运营内候宝马奔驰追了上这就有一个问题并没有一个然者叛逃到了宝马！要竞争优占领一定的市场了，知！要赚钱他方案衣了着他样吸引不住消费者的话多了去了，干嘛一定要是帮着别人做嫁功，搞不好几年之间就势，并就是咱们劣势了然后赚钱就得了的力！这后贾鸿渐重新又爬回了投资特斯拉

抗礼，那才是业基还品牌！既然这样战是看，本身在贾鸿渐的及布局当中，特斯以在这么一，(未完待续。)是什么很难理车上跟几家巨头分庭真不是一个特别重要的重新订购想着未础，在新能源汽道的话他选择特斯拉主要还略构思以成绩！反而是占高科的汽车可以走向国思和布局的条件下，成成功的快速本稍微上升那么一外，是想着慢慢建场占有率些，然后有了多少建立霸！所重了汽车市场，是的高端豪华车更强大的电机，这难市能够多大拉能在单位时间内赚个构回来多少钱，那立华夏高科旗下解的事儿么？贾鸿渐关注的事儿来让华夏