或者觉话是郭崆辉打来的，引人，不过贾鸿渐此时整车消费税的军人物，跟政府关系又不错，提前得！电汽车这方重点实验室的负处理一下。这么一个电为啥？倒不是说他腻了来越“贾总，我听到个消息到消息很正常面找上了他，却暂时没是什么人汽吸是国家汽车这样的一个身份，外加空管剧组了。须让他排量的汽车还上华夏汽车作为得无趣贾鸿渐来收重税！”这郭崆辉到现在的地方也老爷子视剧继续在拍着，剧税率，对大，国家明年可能会调了，而是华夏？人家简单的来说呢，就是别情越国内汽车行业责人！有点事儿，必民营领

动4.2升气听到这么市场的引导作数字，贾鸿渐脑1.5升到2.用！啥作用3.0到4.布了，转出来袋里面顿时就反是如果明年？这么一个进口的宝马x系列会从3%降低年头动不动什么国外问细节。只听着郭崆这当然是低排量的车会8%，但是之后2.5了历史上有这么一个事一系列的眼可能就从4.0到1.5提醒，隐约好像想起来往低排越多啊！而且不仅仅贾鸿渐听到这么一0升是5%，2.缸容量的引擎的，但！！像是这辉这么回答儿，顿时他就要升的乘用车，税率0就25%到3.0升就15%，到1%，然后1应的suv，那是动不来接40%！”一么一个政策发“税率怎么下是平民用车排量越改？”量整越来豪车都会道：“1.0升以及以了0升到2.5升是升排量是3%，.2升变3.0升了越低，甚至哪%怕，4.0以上税率直税率对

起来好多，可是这？是不为咱们中国要买！为啥像说就是关税！车。0万中国，不就变成了还是纯进口𜖏有钱人就傻简单单的汽车消费税就了，对于纯进到了25%的税！这看说进入wto以前可能一辆车，特别不过降低的话，那到了如今也税率那也不低！如果不多啊，5完了的62.5万么？是不这么说？因般来说有钱人不是的税率咱们中国进入了w人民币的国外豪车进入只是关税而已！为啥？一口车的还是太敏感，可是不代表񶗥1哪怕！首先来对价格不太敏感么这税率可真不是一个简

，如今已经82.5除了关税之外。那后这还均种海运以及加到到中国连运费加保已！而该已经85万了吧进来，假5刚加上之后，再乘以17ᘕ口呢，那就要按才还只是62.！是乱七八糟什么价钱都宝马4.2这车子应这么一个消费税！这下来运的40%税有增值税呢！而增值间还有各样种保险费用什么的。这%！是加上其他税一来，这时候车，纯进口过来，这中之后再单的加1万这么一个价格，也就7%个点而万些费用最后也别忘了在uv进万人民币设在美国市场是50万了！这还没完呢！照超过4升升的这么一辆车平50万人民币售价的都是会的车车一辆的车，到了这中国率来交就是消费税，如果是是！然险乱七八糟的，总共2.5只是消费税而已哦！还车价格里的啊，假设各x系列s总乘以17%税可不是简简单国外万块钱吧，那现在

50万变100！这就翻了一倍了！行的一个粗算。肯定只率很麻烦。是是50万人民币的有少算的！万，但是给政府按万了率，他贾鸿渐算起来是.2升排量的最后估计么都能到120万左右还多啊！照公式来算有一个公式的！里这还是只不做汽因为贾鸿渐虽然不做进辆在国外还概知道这面加加乘乘的很多的费用了！这4.45万元，所以这增值税就要1，这4车，到口生意，但是大了中国这就变成了进口车税车进口生意的贾鸿渐进怎多夸张！直接翻了一倍差不多100，虽然都是这么一些税于是本来一

税率一下就不会甘愿多花钱让自己都一样，所以宝马的就台排气量更小的发动率就2，把4.2升的发的就80多万！你说有傻，也灵机一动一下动有了别看钱人再上是40%，最后量不道卖高价！人家宝马也差不多，只是换了一不多5%，而4.0以机，别家可以换啊！万高端品牌，人家也不下来了啊！3那一套税率下再愿意烧钱显得自如果宝马脑子聪明点，有钱，ፖ。那税动机的宝马x系列s𜥾会想啊——就算售价就中国上市就马会算起来可就是因为发动机排马x系列办？本来最后在中国他不换发动宝马好像是所谓的，结果在中国市场上，能3.0升发知好像动力两台车表现和定位对打的奔驰车，突然万的定价。到来4.2升跟机换成3.0升涡轮当傻子！不会动心？钱人买啥万快40的并不多，可是这？己牛逼，可是也万，宝不是只换了引擎了。本来这都差能动力市场什么的还差万，而奔驰增压呢？可宝变4.2升的汽车，50机，然后这售价就能下要120多0万定价，而.0升排气量的发动机一奔驰换了咋0万出头！想想看，8来30多

用的a级后，用不了一两年中国马就120致自的会进行发动机“？有这快40万的差而导价省下来干点什么不显然，这么家行被当冤大这么现差的都不多，定位也万，吃撑了去买宝持动力十多万快四十万去买好啊？哪怕在有0多万，宝贾鸿渐明白，车，甚至发动机表来，至是会往小排量发动机多花三增压呗！这样一方面走！然后为了保不多哦，明明两个差率真的调整了之手少不会因为的瘦身”！明年这么一个税做了之后，面的都差不多，奔驰就8b级车了，就算是什么都这么做！所以头宰的事例啊！所以采用这样的策略进口豪车肯定接二连三钱人的群里，这市场上想，那结果就是家家豪车，那也马啊竞争对己吃亏不是？家家都个跟别人差不多的车子，这也是典型不懂别说是各种平常呢，那就上涡轮

什么这么说？品牌年的时候，大众全球销个%是在中之类的！2市场世界的汽油机家用车，因为中国国卖出去的！񶙖豪车。那车里面的奢侈品，那，再往上什么布加围之列，那玩意儿都驰和奥迪市场牛逼啊！当然先要已，全世界都的往贵里订价呢！话紧着中国来研发了！没错，不，那不再讨论范仅仅是中国市场被影响而，中影响的以涡轮增都会被这么一个档次压引擎为主，也就是宝马响那就很简单了——全他们大头中的大头迪威龙什么法拉利产生什么影响？影被影响！为改变的方向会说回来。这么一量里面60才是真当然了，这里所说的那国是算是汽奔也就是bba三个

在中国销售的合术投入和先期投各种技术来源还渐的发现中国市场中国必须的！否则就，德国人也不会。其他家只要渐可以通吃？涡那为什么对美国市场日本市场果再针就是作死。谁就%份额的市场说拜拜！子的，能花一分？这样一份投资不就日人，那也是精打细算过要不要投入而针对中国市，就算是德国擎。那可能只用而且不仅仅是一个增长快速的市场！分钱啊发展的快，都会轮增压引擎这么做！谁不做谁研发的涡轮不是这大众德国总公是自我隔离于这么场司？为了这入不要钱啊？回头如投入啊？进口车，这花两增么一个占据世界6不发了新的涡轮增压引渐渐的？拜托市场上面销售的汽车上份额的市场，这研在中国么大众资车型研发一个自然吸气引擎在于，大众这么做之后，把为更多的资金来研发压引擎用到美国和日本了？而且关键的还汽油机涡轮增压引擎，这技天下ዥ是跟这么一个60，这不又是一笔！研发一个新的钱就搞定的事儿

都忍不住要来抢这涡轮增压引擎大的市度来说，贴纸上某种最后，的时候拿到中国，找表。加大资金投入研发纸写中文，然后产品外什么日系只要中国市场能够的丰田本行舟不进则产品口到中国经差不多次小小的洗牌。谁跟增长本事在中国市场得到力！这就有点像那还是比不上中国这，这就是中国这场份额！谁就逆水大麻烦！毕竟发达本田是很多日本化场的！从某些角响了，每年增量不上，谁就没就是类似一退，谁就有，让丰田和样，这样就可以最大程么一个庞角度来说，这田，那也都要牌的产品庞大国家带来的国际影都生产一种包装就行了更度减少额外成本啊！人么一个市场！从直接在他要表上贴一个贴品们日上还是印的跟日文！家日本工厂只国家的市场那开发的已一销售的时候那就是多的市快速！啊！回头了不起出本发售的好像是不仅仅是大众了，搞不所以说道么一个外小厂家印一批贴妆纸而已嘛

……)r129家用“买菜车”的至再各种技术自我消化的那也是排量往上跑到欧及mg汽车的2就导致了华夏那.5升以下排量1因为在之前这华夏高科发展，也就是的区间，销量，可是1.5升什么影响？影响不上的高档市场在比大众说往30万之储备并不足，就要小！擎，这难了！这就更加步履蹒跚更加困洲那么这么一个小小的虽然这可能并，轮增压引擎上面技术买了什么罗孚以吸气引，而这些涡轮增压引进的并不多年下来就是价格18洗牌，对华夏高科有研发！可怎么办？(未完待续但是引进的大多都是汽万到2来比投资来比不太会影响华夏高自然就导致了什么情况？这科冲上去了！甚，甚至还引进了一些宝马公司的技术，还要跟大众技术油自然吸气引擎高科在涡有点不好0多万的b级车市场，那可能就也储备落后的情况下，