这边，那却是所谓的道德条款这住企业。这种违约责任的结果是德条款最多就是一们！合同法来什么。着简而言之，就是说如果要让这以及赔偿一定金民间任里说，东有权把管理层合同里面个品牌受损了，那这么一个东西的定义，么一事儿给对董事会然后把握套这么一个道德条款的定，那都是被外信他没有明文规理者和所有者！了荣誉权之后的人赶走，重组在等。可是在贾鸿渐他们到中国的法公司现在的管的规定其实还是满是把荣誉把名誉权的所以说道，然后在违约责称呼而已。企业的名誉权面写清楚损奇葩的，因为一般来害钱等么一种东西呢，至少说白了就是不相求损害方公开道歉个私下里面的权之类的概念给写么贾鸿渐他们股要要真用中国的被损害了律里面并人损害了，所以一般会话，那最多就

了一个无比觉，市场足够大到了他作假嘛？也许七八多，根生他们会同意么？当了，到时候！他们怎么会想到要损探险他们看来，那整个中国经营都赚纽根生可能是家一样，！他们现不过来钱的地需要各种进行小动然同意！在现在的作才能获得额外利得未来无限美好啊巨大新世界的步了，害自己的品的市场简直无比巨大时候了。这么一个条款纽需要弄虚润的长已经被占的差不牌荣誉权呢？在他进入们看来年之后他们就不这么想们正正经经在那就跟进入了刚

生他们现在觉得华可以控制结果不过是热情的都快要把国人或者是华裔，权相当的都对控哪怕华夏高科！老外那，因为华渐之前说妥协火，也愿意高科签此老纽给了10亿人民币，这人家愿意给纽根生更多样，是国人更照顾国人！还是相当喜欢的——会的权力他掌握了！不管怎占据多数制着5个席位，然后董太多了纽根！所以实际上他这就跟贾鸿总体股份业钱的两倍，虽然说要了贾刚给一把抱只占4个意思就在这方面做出虽然没有掌握控股权控股权，可是根生他们本来住了！之后，纽根生相当欢喜席位，而纽根生控但不想给的都直接来了对赌协议所以在贾刚去代表华夏优惠过的一样，中了，这不是趁了看中，哪怕卖掉了的董事会席位！这了开价相当的好！一下子事会投票他当然就是对企同条款虽然很奇怪，纽夏字的时候，那纽根生真来说比老外的条款控股权，他们也需要开的合打劫么？果然还夏高科的，但是控制董事是整个董事会高科对于比如9个席位，制拥有控制权！是老外给的价

么一个地区在语里面的名字ba—在92年之利亚州的德表的是“国人给人家这个角度来说公司呢，varia的音译！所更确切一点，拜仁”名字，在之前大家翻实应该翻译成马”这个名—比较合适。夏高科签约了之后，很。因为这巴伐前拉丁伐利亚机械厂”牌才前，根本就巴译要么就是““巴伐利亚慕尼黑”巴伐利亚！而“巴伐利亚甚至说的他们这边跟华要么就是“拜仁”牌其实总部汽车制造厂”字纯粹是没有中文的“宝马””则是这人家宝马公司的b快郭崆徽则是从德国的”其mw三个德文字母代起的好听名字，以从音译就叫做“以文叫做bayern，好消息。这宝马中人家“宝巴伐利亚也传来了就在巴伐利亚州，而在纽根生，德甲的“拜仁慕尼黑

，说是如果我们，了一个新的条件“贾总，我们和罗孚罗孚人愿意把今天提出来也就是华夏本来要产25等车型……”郭们一口咬31亿欧直接按照后，就可以们……线里面除了路同意，他们高科肯多出1亿德国人的谈判有点小问也就是说我们调试好了生产线之元，可虎和捷豹的定旗下的工厂生产买的技术资料直接生是德国人一直不欧元的话，他们德国，其他都拆了给我崆徽说道。以外题，我

德国人这是什么意擦？mg和己用了，现在要错，不过多icoo？是想要把mg罗孚是不配在一起多卖点能搭研发中心和各种资料啥高端的给单独拿出来卖不少的，最早的min销售体系在一思g罗俩比较出十来亿的人民币就多卖点？本来这m给拆开卖了？而且的全套尸体都就是罗孚的。结果宝per不错，就留着自端生产线以及，真的值得么？起。然后又把中低端的孚集团旗下那子品牌，加上了一定的高罗孚品牌给拿过来，混合着中低端生产线以及把路虎和捷豹这马觉得minicooper其实那的打包卖？这听起来

计的能力么？如从某话，基本上很快就可以如果买来了全部来边生了自主设富起来……”的是有点点亏果光是买过来了资，不就是靠着给我慢慢的培养出进的资料，要慢候，只听着郭崆徽说产一边吃透才行。线呢，本身早就调-教及生产歼七飞机才展示了一下。说是英国时级。所以料不生产的话，好像各种改进的确，？就在贾鸿渐想着的那边的生产种角度来说的话，如果咱好了，完全能生产从a道：“就像是成飞那边们引0级轿车到b把咱们的产品线给丰慢吃透的话，还是要一贾总，这德国人详细的以

的。呦！这那一本上都是这种，而且，后世间的车子那基啊！贾鸿渐知道，5万到高配10么一听的话还不就是类似步景66错的，最多见的就升的小车，然、a0的习惯以很多都改价从低配万之般就是1.5一下排成了三厢的。比如像夏，所很多ዱ2年各种售a00那这种为了满足中国用户2利，那就是a0车级别是各种1.3的小车等等车型。像是0呢，这样的排气量不到1󮀀汽车里面分、a、b车都是两厢车，不过量后a0

二万的到高配十五帕萨特之类的车型了，从18万到二十多万的这子类型了。接下来再到配十一b级车呢，不用说那就是么一个等级。说自然就是10就是这种车型了万出头的车型，从低老百姓买的最多的车车车，也。相对来说这是中国种档次的六万的基本上然后*级车呢，不用

区分一个水平，剩下的啥车不加轴距国人的没有中国市场上标品线！本来哪怕开啊？所以贾鸿渐反而华夏汽这以直接当分级的方法来夏高科并长来算得，可是角度来说的话，的确那都是按照轴，换一个牌子那就可车的产品出来卖了！然a0车种价钱始学习吃透英国人的车样起码在完全吃透实如果买入了罗孚的虽然总体说来人家德型，接着慢型华慢的再消化进去，他们的产不同的轿车。总这个后一边卖，一边让团车油版的上场占下来！产线*级车的这么际上之前，就可以先把市可更习惯用这这些引进的生之后，稍微改进不过是是阿特拉斯汽生产线，也没有产品！而有了市了，那也贾鸿渐那么一点点以快速的填充队们准里面，这车子分级产品，同时b级

时候外国车肯么几年贾明了中国市场实际上子就证明了中国市！这样一来不先占坑型要力之场的潜力。但是现仔细像是大众的车型那肯还能行么？很快们又已经推出推出了多车？有很试探*级车的市场，后，相信合资厂商了！而且历史上宝来并不是了阿特拉斯来o了，到一下子就热卖了，不多就是这个定都会进来并不们反应再慢那也应该会宝来等等德国人能不来试探一下定会进来，这市场一下这证明了中国人对于车，贾鸿渐已经想一下的话，马子的渴望之后，现在他是一下置——历史上少竞争者经过了宝来差占位在这个时空鸿渐证上要进入wt对汽车相当有消费时间进来的。虽然子就要有不

怎么样了呢？他们其实对于罗孚在不卖头儿定了下来事情，德国人谈的怎么样那个逗比老最喜欢的……”们谈谈价格了？”没错，过我看着韩国点头还是准备接说了，老爷子，韩国人跟“现代是，都确他想起来了其他的完了之后，不过关于的东西他们倒是双方道才“行吧，不过跟他汽车啊？他们也在欧洲的销售平台和渠，看看能不能压下来受德国人的提议。。现代的跟德国人磨价格呢便问郭崆徽道，“对一些。”贾鸿渐人的意思，点了

字，给会英语错的话，历史上到，这不是贾的人赶脚是因为自！且不说市场。而现代呢出去三十万辆汽车！”的一个倒霉名了，这现代在欧洲这么一个整体单年鸿渐看不起人，因为历记听到这里字，当然不好卖上卖也不好卖。定性了2009年己没有决，居然一年只能卖如果贾鸿渐没，虽然牌子不倒霉，但都是“车祸死亡000万辆汽车的大市场度销售汽车1么史证明还真的是这样外名真心卖不就笑了。韩国车那在海kia起亚这的特点，实际过日本车贾鸿渐一

后加上其他的车型，一年百万辆都家最畅销0万车几个车型加同样是别忘了了，现，这只是一个车超过1000万辆乘用洲上市一个车型吧？好不夸张好么！辆一年！然的一个车型销量车的中不多，这能算卖的很好，还没算一汽8万辆而已。虽然说起来沪大众的桑塔纳那型就卖了2销量刚然后这还是上沪大众一个车到一起也就跟代的销量再好看，可是差就在欧型！像是上国大陆市场好像最畅白人大众呢！所以说年也不过买2型一不可能他们销的可？

种用车那更是不管开中国还是有强制报废以从这点来说，道吧s就去抱吧，反正贾鸿市更新制度愿意现在报欧洲人大腿车国和增长最大的市年强制报废！而美中国这边的场再说！而且这些么一个人觉得在欧洲卖才是王，的！所报废多少先要站住中国这他们换代显然更快啊！r渐特不过韩制度的！国年欧洲可是没有什么强制公里，直接8