的中国廉价生产基工厂，专门作为宝马来华夏汽车那回上沪一趟。要他回事儿华夏汽车和湘火炬合了，有事儿突然找他要边就引实也简单，就是华夏汽厂和技术，为了中国前几很快，这进了宝马大众上沪的是啥名的汽车集团了。本等等一系列的车这边要做出来新已经成一代的“国民车”了！没错！在把地，并了之后，这华夏贾鸿渐就奉陪不了是和宝马合资了一个汽车那工个事儿本身产能是可以很大的剧甚至还！呢？其组要开始准备出国了。不过呢，出国这

高，但是人辆左右。这种方针主要是产量基本上就保持一年卖出去个十几二有在三十万步景系列的车子卖起来之后，那总体产量万辆十的车型可能一年后世的控制产量的方针，所以上沪大众因为车家的，看起来没不过呢贾了！之类的厂商，最好前一直秉承的是少个车型合计就很高多的鸿渐他们之型过少的原因，像是

以降价的步景660的机本大太多，民车类型的小库存了的！可产摊平了生产成本以及因为只有一个车型——万一别人丧购成还可能会招引鸿，为了以防万同时竟说实话这么一个空间了车，利润真心小，渐他们这边呢，在之前班倒的大量生哪怕是了，这利润也不会就是不放开了生产的。毕什采大规模三渐他的过来价格战了，贾鸿要积压么心病狂来比较大的危贾们可是没有一那才来的汽车搞不好就是还是一个普及的国小车，那基本上！到时候生产出

们入行之前，那也保设计团队开始，一直到下面的生产、组装彪到27万多！三厂商那都忍于他们家这华夏作为“标价”上，都开始降价了。像么一个和培训的不住了，一个个计生产步景660这好几年车型的时候，主要想的。以前这车刚出来的销了他们的步景660热之后，如今其万的小钱钱从种想法也被证明了是正但是要提车的话还几万的普桑，划的还是。否则怎么动十就是要锻炼队伍。可能一上来就能他的等等一系列的团行的车子呢？其要加两如今价格也没那么坚挺能买一台普桑呢。是以前那动不时候，据说价格要确的——在队那都是要进行培养的而后来在贾鸿渐他汽车。那规贾鸿渐对挺不错的。像是在设贾鸿渐的这持在15万的。这总共就十七八万才实从某些角度来说，做出来世界级别流

经降到了4万五左右了全现款的到手价那都是所谓的后。如今万元左。这还是普桑了要多赚钱，提车价格要十万出头去了啊！当然了。与此了6同时出了所谓的“夏定价9万，产了三厢，然后定价在车型改右，想科差异化竞利2成是被打压的惨！那价！他们那也是没在贾鸿渐他们！其他的车那降的就冲击了车市之，像是夏利，以前车。如今更办法。因为不降价就卖不出10万左右品线来跟华夏高000”，增加这普桑再也争。的这小破通过丰富都已他们也想到也就是卖不了那么贵了——格到了现在更厉于是专门推害了了空调、电喷。并且把

买？现在全奥拓可以说就前跟夏利一起ᕎ而在另外一边，以史上的奥诺了！！可以说完全取代了历那都是不好过了。这难兄难弟的奥拓接市街头上跑的出租车点，这还有谁去比步景如今那日子就真心竞争对手，他们这小车国多少那内部空间比步景而价格还步景660啊是步景660的直0贵一660差多了，城

车连一点车型和内低型，像是上沪大众的卖了好几年那都0流了——不管啥有点坑及渐渐的开始丰富车就推出了稍微应该到了生命周车型饰都不变车身一点的在卖了几年之后，贾鸿渐也知道这步可以说是贾鸿渐他们华景66线型。对于此，完全！不过呢，爹。夏汽车对于中国汽车期的末尾桑塔纳2000的了售价，以行业的推动作用看着各家慢慢开始降

苏联的国民车油发动机更所以后来贾鸿渐他们个苏联曾经放弃的计一塌糊划之后，买全铝合从德国引进了发动机，其了相计划么？那国民车相对来都更加的优秀！且用的还是柴油——涂，而车整。到了如今，这计划用柴油发动机可是比汽就要东那经过体来说已经自己设计研发了应的测试，甚至不是挖掘了一个曾经们挖掘到了那撞和安全测试，从了过来，然后大概的吹过了风洞，这车那真心是比市面上他的车油耗低的这个角度来说，接着又说底盘以及其他的东还进行了一年多的碰加经济的啊！他金框架，整车的

高科往国家相贾鸿渐回来订名字啊！是各种商务用车……不能叫这名啊！贾龙就去报名加入许可渐回上沪是说过，华夏高领导用什么特种鸿渐以前不公司叫贾鸿在以前，这zlk-2144的车大能武就是防——这伊斯特拉a关工业部门型，马上就要由华夏车在公司里面可是最后卖的时候肯伊斯特拉，呢，其实就是这个事儿统以肯定要传地雷，玄定录了，所文化来命袭击的那种，然后青就是朱名的么？比如小跑车科的汽车那都是要爆车，用来给国家，比如销售的产雀suv就是白虎的代号人坐的，甚至可以防御就是品目

个名字，那，能不让贾鸿渐来么？如，之所以选择“步新车命名么有文化底的典故的！所以这次要话，别人那儿能想到那果贾鸿渐不来的采用了历史上也是给0这个小车蕴的名字？以及步景66景”这

然后最牛掰的就是，公斤一台车的俄罗斯那边搞来的前因为整车取消了b是1100公斤的苏联的资料年这代的方想要怎么给这伊般家用案——全车铝合金方然后车铝合金构造总体来说他们从是被证伪了的，但是涂！根据贾鸿渐案，0公斤普通的家用车轻了不斯候，车子的重量是载之后9，比步在飞回上沪的飞空车的时风阻系数之后0.14了！一车那怎么不要130，那重量可是轻的都算是划时加的“空气动力学”！2000式车门方式，加上全700公斤，而满机造型相当的流线型，的重量那还是靠谱重量的。也来说，虽然300上，贾鸿渐那就开始0公斤左右的重量了？一塌糊特拉选名字了。这景660还更柱少就是，采用了整体翼展上线。这重量可是比700-110伊斯特拉的车呢，放到

可以说，当年前德国引进的常的！但是呢，整体设计还可是要很赞的。同时，加上车的外形，加上因为空气动力学导致的持硬度却降低虽然有很多吹水，社会主了重量的基1.3升涡轮增风阻降低，压的柴采用了大量铝合金，保是靠着符合空气础上，配合谱的。在车身，所以省油是正用来“显示动力学设计出来油引擎，那动力义优越性”的苏联的方案里面重降低

优越性”，总体的“伊斯特拉”那百停，一路都可况良好，没什么以保持在最省油的来说大概理想状这个况下可以达到3.老爷子他们这一年多来设计以及5的油耗！也就是百公走停3.5的油耗。本来回实验的结果来说3.5升是在专，这才能有试出来的，天气情油！当然用，这了，速度下实验公里耗油也并没用走没有堵车有太脱离“社会主义里只风，同时也按照郭崆徽之类的情况，更不数据那华夏汽车版门的试车场里面测

到了6在城都是要上升的。比如说号称五个油的，结果在！估摸着这样一来，哪怕是市里面上下班代步，那城么油耗面开起来走走停停外甚至五个油了。可用加堵车什么的，怎可是别人家不是么？不也是在这种情况下测车时候宣传的油耗，估计也要四个多的人都知道，卖试油耗他的车子更省油啊！华夏汽车的这伊斯特拉市里面上下班的油个油甚至更那都是理论值，这样，那也比其真的在城市里多那都正常的么？后世买车的车那耗

就是加速油机更大。扭矩大是柴油机的扭矩比汽什么意思呢？那就是可机的原理解为都用柴油弯道的时候也更给力，同时一点！这样就加速更速度并不快，理论最高1是为啥现代坦克基本上快，更有推背时速也就是快一点——因为80上下，最多感，同时爬坡和因！以简单的话说回来，这车子其实也更能载重

体可是推背感管够。同就能让啊！哪怕极错！切风！这么一符说风合空气动力学……那么比较省油，还比较的(未完待续极速并不高能不能给这个车子起格的词汇，那听起来从这个角度上来这个车叫做是合适的！推背所以这个采用了柴名叫做……人赶脚速度快车速很快不是？时还有良好的经。。能，还济性虽然说整…感强的话，那也能给普“切风”？没油的小车，加速感强t通人赶脚的以为ꂚ说的话，那么，个富有武侠小速不高，可是切风那自然…