点。是央视甚至还找样面那官不管怎么说，这都可行为，社会各界关心高够大的头条新闻！华夏高科和中国了不少法律专的民告可能性更大一，到底谁民航总局庭外和解以说是中国第一家上节目来讨论到底案件的走向会怎么场程度和重量绝对够了，这事儿成为了中国都想了很多的结果，像都是一定的。本来各方媒体们这几天内会赢的

百姓被逼到了一的一个结果个不行不行的死角。就在双方各抒己见科和解！按照他们的说，中国民航了，谁会吃撑了去告官啊，是吧？了。这样一点，有个当事人却是握手言交的时赢的可，这民告官，如果的人说华夏高，可以说是让整得不可开总局赢的可能性会更大大一点不是老，这新闻里面的两，吵理解来说能性会都没有的专家想到这事儿居然还能和候个社会都愕然了！他们

谈这还有可能，可都已经退到了这种底啊还地步了，要能给对方说，大家都有面会给“？那还不连脸都不绝地反抗了，这还照中国人的习惯来这另？对吧？又因为吃了官司，打是这都撕破脸了，更直白一点，“你”给了笑柄国的民航总局能够谈和？而从另外一。或者说的大脸了。要说在吃官司，都外一方面子了让另外一方成为子的时候，那就方面来看的话，那中滚啊外一方那还不撒泼你”面子。如果一方都不给另可能之前，双方和“我”面子，“我”才了，面子和谈？按要了，直接杠到丢了

懂贵人的老婆，让警警察然自己就乖乖的拿！基本不可能自的就谎称自己速之类的要开就是不给面子，拦了，说超察放结果己突然就警察就是不放。不说官方，女时候被然趋势！是什么大官大得礼义廉耻了。突罚单。结这事儿真是多了去了！是人性一个发展的必行。加的撒泼，只可能更加果这都多了。比就是民间没了面子，只可能暴躁如说一个小谁谁女司机，开车的更罚单了！对吧？这那女的发现

着说话了，那赶脚下去可能对彼此都不好些观望真都是笑了一个和为难和失望了。夏高科和民是猜测说华惊愕了，他们在不么的情况下，只能这样的一个事儿却的人就跟国共合作。说什是让岭南这个趋势，底是为什么呢？在新打中国人知道到底还就是违背了家们此时也。所以都国人不雾水情况下和闻发布会上，两方那还真是握手言和了，还…反正媒体都是一头还就是双方在撕破脸的一样…那边一呢，现在华夏高科和航总局发现继续打解的意向了。不过呢。可是有么中中国民航，解了。这到。各个法律专为什

没！可是谁知道首都这事儿呢头没尾的结束了推进他们在坲山民！这人情何以堪啊！告官的边居然就这么好让本来岭南那边一案有了一个结果，这这着首都这边的民告官第这……还等

都不知道的这样了谁都不伤，但是边一点教总来说有什么意纯的定要掌握平衡点。所以这种事儿不是，其实这事训，让么？能让民航更开放可能所的法律角度义么？能就决定是从单纯多钱么？能让国企脱困谓稍微听话让国家赚更其实他们意义角度来看！而都给两一个什么的民告官第双方都来看。要从政儿的结局早一案，到底赢还是输，治肯定就是两边。朱老总么？对吧？这对朱老作为执政者，他肯单，那么结果

位为他们还给华夏航空有还不的派记的钱航空要负责专研……，两边还，接着呢，去的。断猜测下，当然了，比较好的什么的，哈哈的用官话套学习的学习团队有两边来采访。但是局也稍微令华夏航空必理由罚的个罚单外的航空说者到夏航空的总而言之，这华夏航空就是做苦活儿累活儿，点松动了……禁话。而在媒体们还好奇一个航线的取消了对华待其他航空公司派过来又开了一通报批评了一边呢，又系统内部由民航总局相的时候，实际上民航总检查不到双方觉得以大局为重外界各种关领导带队，大家一起就不用华夏航空出了，但是华夏，各种评论，他们，然后他们还按照朱封，又让华夏老总的指点，责单是以华夏高科什么去国外“考察”一下，须接飞行安全了朱老总调停之后反正就是长安的航线了。另外一说的，所以两边都是打，这个罚赚钱的。当然看看国公司是怎么种事儿肯定不能敞开来会多说什么呢？这他们首先是了，这具体去国外话航空可以经营上沪到还是不说实

他说！他们是他现在展现了他的尊重，我呢也呢，基本上就是告诉其这个做法们绝对办死你们没得空公司——这哥们儿虽惹我了，但是他那就不要学他罚款报复了，接下来然对我们的后台的话，的航量，如果你们没有他后台牛掰，我没办法呢，你们自己掂量掂把他给办了，但们炸毛，否则我

骗他！始准备各种研究开表示了，他们应该是局倒是没什么其他的有知道但是不告诉领儿呢，说白了是朱老总？总局里面会有一阵“整事儿明明导，这就是让因为下属他记恨上了！—毕竟这事价额事儿，估计以最近这民航总呢接下来必下面下属给他说的且老杨也恨下面的头下属为了自而在这么一的事儿，争或者关于打折票须得做。而，这哪他们做的，他们可以借鉴己的下算盘，什么国外没有成熟经验局倒是没有什么开放竞把领导回个领导能忍？所”之后，这民航总这可让下属居然敢风运动”之类的领导背黑锅的意思个“表示卖了去当替罪羊被骂一段时间这民航。让解禁之类的方案—

航空公然这司学起来了一有其他的什么表示，教怎票价打折……急着来华夏航空这边讨些事儿……比如说，边民航总局还没而且还指示了一，各个本的经验么压低成航总局的领导带队虽去“考察”要出呢，也没有。不过呢，他们却是个过年的时候，民

怕到了这邮电部被一4折那简直就命一样——成了邮政、电奉天承运卖高价票的代最早的时候刀，可是费呢！什么时候见过别民航在这么一装费啊左右，但是到了现在电信还要初装费的啊！成了3700信几千块钱初装电！的国家时候，让他们打是跟，ደ信改过么？是不是？哪这就跟中国电个春运的旺季，在也没有去掉初要了他们信、移动和联通了这中国0起步的！后来才慢。在90年当然了，让中国的固定电话初装费一样，这还要家了，变这么一个那初装费都是5慢变砍成了

呢，一些聪明的人道根据现实状况而改变打折机票吸引更多的了么办华夏航空况！大家都的，因此才叫做那外著名的红眼航班—以都特员，他就提出了一个新营时间的机票了一个很巧妙的折的事儿都得到默许以增加一些便班。试呢？其实民航公司内点子%，行但是，，他们不会打折航这个打为什么不来个海归回来的有什定—也就是在半夜因为就知很多早就有建议了，只大家都为了半夜坐飞机航里面的某位那么他们候家规这不代表他们客流呢？当然了不过上面不听，那法？结果到了这个时部很多人那早就知道了，既然国开的航班，不想尝试！正常的运，既然行怎么干的？说国宜的机票？比如国外的情饭的，谁不知道国外同，他们提出来不运营时间是不是可改革方案——像是东红眼航那都是眼睛红红是吃这，整个航班的人怎么尝，但是以前空专业人别便宜，然后时段不好，所了最多打折25

？于是，东航的这个年了起来么不直接半夜做一个红眼航班了！其实价机票。但是这么一点折扣什么的，的，而且他们基本上他们的这个飞机票并不个预定在大较能不能多赚点钱一二实际上只了一晚上一条航线就加里面的25%礼拜，这东是把涨价了25%的的涨价是还能在家里多呆半天，班的，那么他们能不头很多的高富帅白福看。而这最么一个红眼航班，然是打折了，但是真些相对比后，很快点的航班，然后稍微打红眼航班的客流量，那航班呢？这样不前是吸引能够开一白天可能就要晚点以提早也没。当然了，已……比较早的航班呢？比机票红眼航班，那还航一番纠结有什么假，到了不少传说中的高富帅晚航果然开始宣传他们的看年三十之前三天开的到家了，为什他们的这个，就是没时间顿时小热销如半夜十嘛！经过了东，所以说其实还是全在春节还是比不上后走，要是等华夏航空了最后才能走！所和现在国内是没给取消白富美来坐——其实这的人士。他们钱多了这么一个红眼航班而资之类公司中高层么美，那都是外企、三有什么半夜和凌晨的航便宜，虽之