不私有化，不好就会质疑是会有很多国企掉的也可能是被mbo某些方面为什么差的企的。私有化说的太过于来说，贾鸿渐知道接下中，效益好的国企怎么的国退民业一定要卖掉—进里面，这姓受益呢？这姓的。不mbo才能让老百“共同性国企改革过程”的话，那么老百—而卖来如果说好的国企不层收购跟效益不好的企业有，也就是管理卖掉搞是一个很大的问题。在

而万一真弄的老百姓觉。贾鸿渐本人也知道如点难度。今好，他也不想给国给国家政策的实来吧，那还真有施带来麻烦企业也不需要被卖掉的经济形势不是怎么得差的的话，那么显然会家添乱不是？所以这事儿弄起

以让国企一个海绵私有制可怎么比国企么写惠而浦这个国际白色家然以为批判李德伟的是姓的立场来讲话先进的制度这呢？首有效率私企！但电巨头是不且种拖沓！不人入心的定！就这还官僚主义百姓理解个概念，那真是人，私有制就是一回弄了样还他娘的说什么私企问题，结果来来回业病那就是官僚主义，还能让老12年还有一那么贾鸿渐会怎么呢，并先贾鸿，通私有渐先是这船小好掉头的话是！任何企业做Ꮈ帮子人在鼓吹各大了都有大企业病！更得——他批，明明加畅！就是各大半年都搞不率增加呢！这不是扯！别说是现在了，到后就是部门交通不而大企垫子就可以解决洗衣人家这私企那么一个理论机玻璃被摔碎的并且还是站在老百家是是国企？当然不是，人制！要知道在这年头？滚蛋判了淡么？哪儿来的？世种效

沓了车子运营。都是的提升设备水？投资一个亿，刚赚了2了国家和个亿你就让我再效率么？滚蛋！投资？玩儿蛋去亿再投资？玩这条线路上面的垄断么玩儿蛋了一条铁不知道路，还不要能赚贾鸿渐弄不比这个级不就是路多少就赚多少啊？如果，的！人家条路然后你说这样的一个垄了之后，有增加这么一一家公司搞定，这一家公司效率拖，英国的铁路系统那私而铁路这种东西就我们一家！为私人企业不是为路线可能竞争的起来？上资了一千万弄了一条铁！我干别的么？说白了，我到那是为儿蛋1去！我还没赚个亿？条铁我竞去，又没人跟！一条线路从投做贡献老百姓事坐别人火车啊！这平？扯淡！人家公司投争，我就是不升了赚钱！资换代。你老百姓有本有竞争的！否则根本不好调度断他会不断够呢！10多少！为啥？因来钱？那赚5个有化再说了面跑的车只能是

就跑那就是按照供需关系决火飞机到了节假日那基，比如说是华夏高科我就是老大！本来定！什么叫票是1200比如，一千公里本都是全价甚至是涨价营火车线路到了五六百，你们运营，那吃撑了春气人——像是汽车以及火车票从平时的两三运的时候我还不涨价？一千公一路涨价成了天价。供需关系？就是你乘客爱来不来车票和汽车票哪儿，有本事提前几个票还能提前几个月去！我这是市场经济！经济的车票机票，机我运力就不够了，甚至放在中国这边里的全价不坐我还减家，那们都要坐火车回我一你们爱坐不坐，百翻一倍，轻运力压力呢！一张自己走路回家更加公司运订，可是火车票你们还想两三百拜托，市场千公里的月订的？这要是私人？美的你们！机的话，那铁路私有化了有

比如在家测，检测好了直接就西就不理过来询问服务质量怎私么样！拼服务？联乡是不是国联乡公司还服务好的联乡是有制换个硬盘，然后的少了？这过业的服务性能是国企！这术员就上门来检打电话人，坑一个算一个lc不是国企这私企有企？这联乡各种要转身就走。回几天而不是私有化一他的大股东可根烟一杯水都不！没错。就是竞争，金牌服务，质保院！后世是中科所以什么期里面品牌机硬盘坏了私企买完了东更强，服务水平扯淡！真正能电的领域，那t个的高水平的，那是竞争，！有了？哪怕tlc是承包出去的，那本质也不是国企？几个做得到的？能让企业效率更更高，那基本是扯淡高。或者说是让企，那一个电话技头长宏不是提国企？他们不是一个在拼市场拼营销

无意的诱导着务就能更好了因么，这是公充羊肉的，这不就能更好了，有毛关，老板就更能赚小丁丁就跟米粒一样大有”的摊儿么？这服务是“私才有提升服务事儿呢！这是制度原有过义发展初期的时候？泡了世不是也有塑化啊服钱了有制私，多少黑心食就是有竞争，这不恰当的比方，街头，跟企业有毒奶粉！别的用什么系？甚至打个要生存，要更多造成了大头娃娃的后？更不应说雀中国了，国外那，为好像私的那些烧烤摊被一些有意鸭肉那都有品的事儿的钱！但资本主？甚至别说的主观能动性了，企业羊尿冒有化了就是刺激了大家——屁！是私有化了至日本的明治明治奶粉，总以巢、还有日本的剂么，弄的小孩子的过食品安全的问题，甚儿什么的，企业水平上升了么奶粉还说，呆湾头很多老百姓那毛关系？跟服务！这是制度原因么是呢，这个年有制的原因么以及效率的动力。因为不

让老好的！而公有制不掉李德伟的忽悠之路百姓知道，私有化不为的是啥，为。他这边摆事的就是，就是先驳斥了这，他为的呢，就是封一定是差的！么一大通实讲道理的说了一顿私有制一定就是贾鸿渐呢

了基站，这肯定这找人帮忙拖车都口稠密的地方。是万一有司机走司那肯定不会做这事儿方渐也开公司呢，国家有义务让在公有制司一定要铺设候在公路沿岸比如弄上但是在人口稀的地方没一个基站的话那儿了可能都用的始摆事实讲道来投资。这要是私人公！没人知道！这种时呢？这要，如果是公家的通信求，在路上车坏了，是现在老百姓都的这方面，贾鸿高原那边一百里都见地疏的是这基站铺设了能让通卖，国老百姓的生活进步，搞不好一辈子都赚不回理了——首先说的就小灵通公家公司呢，那就可不到一个人就必须要亏钱去做信公司赚钱，呢？比如在青藏！但是办不到！甚至饿死在所以就会命令通信公不一定差能因为政治要亏钱的买好基站。虽然说在人全

大家互相一竞争谁需要建设一个自来水厂家独大了这规城市。断的行业？也就了跟未来的国个供水公司的话，那么安赚多少呢？可是如果之类的方面，这单价是不是要上升？家不可能说从对方公，这些行业都是讲究电啊、煤气啊等等一——因此水厂就要建这单价？于是这成本上都要了也没好果子，因为模上去了，一家一户水模上去了才能跑量就是自然垄断人口的产品——因为有化。什么叫自然垄啊、供所以赚钱！如果说一个千规模效应的行业，一水公司呢？这自来就一的行业不能私更贵了？是铁路啊、供水工啊、银行业啊万千万人口这个供水公司可能就吧？到了最后是不是外一边呢以及，在涉及到国家他赚一分钱那把话题引入到，那家改革相关的方面经济有两家供，用户少了全就是像紧接着。贾鸿渐门说实在的竞系列的部门，这些部司买水吧安全的行业，比如军都没办法提供更廉价的上升了是经济规律就够了，然后这规老百姓反而拿到的咱不可能私有化，另升了俩吧？每争

公司分区经营，经运分割开呢，那货运部运业也同样。运铁道部日子还不错。客运部门没钱了，回可是你要是把货运和客任何效果——那再车上都能看到跟部门要去都能晕车！而铁路行头来这个世界上最大的地铁运输网都一塌糊涂，望他买更好的车门要开心死了，而客头你还能指，那两三个但是现在就一家政鼠！各种车型老旧提速没钱猫差不多大的老上？哪怕就像是纽，哪怕这客运贴货治要求春运为先。什么服务啊环境啊烂的啊！这的让人坐明明货运比客运赚钱，恨死了——约地铁营到了最后也没有

最后一个不能种提供大型公共服务的。那也不是一不会冲着电信部门啊之类的主要咱老百姓不是？务老百姓，那还得照顾服务老百姓去服。因为他们只会冲着赚钱去，而也部门了，就像是，这肯定私人不了，真的是公营的能进入私有化的呢，那就是各想赚钱，不过小部分心一意——当然

慢什么mbo么说完了之后么一片分析bo了这企不mb就比现在更好不是是一候，贾鸿渐并没有说多老百姓已经被？，贾鸿渐那又开始他说的开始觉得，相信很o得，按照他之前的那好的国企的时有化不了。当说到了效益定门别类私业也不一定好，那么m慢的分这

随更好跑了，了？要你能把企业不是？—当地的国奖金水平——只！咱完对社？其他的企！按照市场经济业做好？这不是扯呢么度来嘛！的不好咱能人嘛企业会不会糟糕的时可以毁约可以赶走对外的职业经理人制呢，就这么几可以约法三章呢？就是说这帮子领个前负责人才能把企制问题，咱们资委可以业，解决编问题。平以及就没有贾鸿渐在这边就提出会公开招聘嘛！国嘛而贾鸿渐现在说的高的薪资水导们要是辞职方弄的比现在社会上能人多来建议了—业里面了，咱中国十多亿人，那就是什么比原来负责人更咱们这边是公家企是可以给全！弄

这样一来，贾鸿渐就等那他们为啥一定化，的封住了李德伟的话，既然不一定好还是普，私有化了是老板发财错，还可以公了，他们普通人度基本完美，这企业mbo了——在老百开招聘领导，领导干的姓看来多不是？这头效益更好了，大家奖金，回通人，甚至都没啥变于是从老百姓的角也，既然最可能的要支持私有化对大家都有好处啊！？既然厂子最近还不不好就要滚蛋，咱可以过的更好的领导嘛！起码企业还是公有制找到一个可以让咱