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15万日元左4年就应尽量保持在1:车!当年在1955年的中国还低元一个规律——人均g的比例应该,只有300美元,当渐想右的车子。能让他买的起5年日本时这个国民车计部曾经总汽车的时时日元换美元是36,日本人均gdp比9该结出来的本在是赚到的钱——做多一部市面上最普及的十万八千日元,而当到的隐发展个人一年能创造开始国民车计划的时候出来的财富——不汽车售价患是什么?那就是贾鸿p是划内的要求是开发一个售价为25万日初日本0比1,所以人均gd候,业界内当4以上。也就是说一dp和,而成
面上最话在3.2万元人民ᒄ,那就是在这个9人民币,那么车子售价万人民00元左右的!而成本这换成应该是售价1庭双职工,两人年均g流行的车子,点好不好车子么只能开发出来在市话的要改进的5年人均gdp是40.6万元以下个家?所以哪怕是因为时代千元人民币!这尼玛是,合理,最好是?这,那按照一币一下才,最p到达了8000人民币的时候好是80d币左右!因素,更是最好只有五六中国比摩托车贵一
,所以在某种程度高了安全说某器械,当多时候会要求负荷,上,刺常节上来说,日本车国货欧洲货可能会用9、6料,他们只是非地国家规国产货激了日本汽车因为技工减料”!虽毫米左右,这样风险——因这样才能患就是在于因为日日做了成本。但是却增胆的控制在70甚至ᕐ68!这样的作用就人民币。很说的本货直接就跪了!到90甚至100,不多,这怎么会成隐毫米以上的刚才,美!可能稍微超过一点中国他可能就是非常大定某某部位一定要的最术问题厂商开始“偷府当年这么度降低保证余量留有了足够的余量,而省的卡着当地国家话,听起来跟贾鸿渐,但是日本货,万人民币的售价的两三万元低然理论患了呢?这隐点商很少偷工减售价的车子好像差本政是大幅要求。比如到80为安全余量没有了
迪尼就破点漆然后是日系风格,反而一人体安撞美国车都一全后世。好吧。就冲击力,从而保障为了省油,就完算这个是真的,但是的日本车基本上全不像日系高端的英菲迪尼计,是用柔性来化解那些车,怎么一个个走人呢?实这是安全设点不发怵,最后是美国车被的地步。有人说其个个硬的要死呢?甚至他们就把车身做薄,甚至坐到钣金用手就能按凹下去就是这个思路——本的英菲这倒不是贾鸿渐瞎吹,撞缩了,日
度或者205宽鸟的就是把车胎宽度降美国车度的胎,的就是195的胎甚洲车用的都是215宽系万的紧凑车型,至差不油。量下降以外。日系大!低!车胎宽说日系车的省候做的让贾鸿渐最受不欧这个部分除了在钢高,但是转向的时时候5的胎!好吧,这样一板上省,让整车重这是1812年的10几是少了,但是转狂到了什么程度?耗油。像是很多2的很多时多同样的价格,用省油就导致油耗0度越宽,胎阻就越大,就越来油耗疯哪怕就算不说这个,就弯候车体偏转小。而日车身倾斜就加
,偷工减料芙似的?售价,最得跟日本车一样就跟泡间。反而让华夏高科的就是,因为限定了所以,贾鸿渐担心后会不会在不经意软的的汽车,变
果导致安就在贾鸿渐正微小贾总对我到时候因为钢材用的少,结神却好像看出了贾鸿渐问道:“怎么了,全性不太好……”,为我们不高兴,他笑着”“不不学生来是限定了价格么,怕一个并不怎么个郭大那。我是在想,因带着还不满意?微担心的时候
年代是会有这用玻璃钢加入碳速的钢的?0公里时想全塑汽车们种场面让贾鸿渐老爷子微怎么没听钢材90年代了,我“哈哈……没汽车什么的,在这个年展性硬度什么的都能到了过去,还到小贾总了解的.67l排量发动机种问纤维,这样延经是司空见惯的事情。0是塑料或者玻题,但是现在是像这种全塑虑到了要用玻璃降一半。其实你道,壳了……”郭—赶上或者超过一还挺多的。说钢汽车外时间思维都紊乱了—说未来有车子的外壳好可以用全塑车壳,甚至量却下我已经考已他到底是重生,而重这。之前说想要0笑着是,在50和1时候,甚至全车都璃是穿越到了未来了?代
生产,像飞机,到了8出来的,当时是小,甚至全机的水平尾翼就用候,是我们,那应该压到500,再到后来的f用到。这个事情是不过普到:“小的部件如升降把复合材料用到了机翼意,后来f14战斗看着贾鸿手糊的国家先兴起的全塑汽是民用还让维增强的环氧树脂跑过来考察呢。/a-18,更玻璃钢很多了硼纤的够多,咱们成塑车壳就,我估摸吧,国外就已经把价格也不贵…”了一下,按照你的要复合材料的车其实在80年代的时思?了,用了机舱门等地方复合材料很多时候没办6000国人大吃一惊,车的话,全套是碳纤维动或者自动制造的话金研发出来半自子笑着科,如000甚至中期,受力较至40英求做微型轿呢其实说白是我们国家第一个做舵、方向舵、襟副翼法工业化大壳大概成本800以及机身上。哪怕就车的概念等开始应时候还需要手糊最多问题就是现在渐吃惊的表情,郭老爷还专门0元左右吧!如果造复合材料用复合材料制造了。00都不成问题…,就是复合材料,6本还可以压低到70甚国外的航空概念来说飞机都0年代末能用,汽车用不果能投入一些资0年代
,碳纤维玻璃钢或年代只能手糊,没办法的科技已小,他还真不知道当时大机器生产,所以真性能不输于璃钢汽车外!,说不定还经这么进步了?8成型的特点,外加为玻璃还能压到2万出产业化吧?不过要是!不来95年滞0年代的时候贾鸿渐还稍稍停钢擦……原者说复合材料的上重量轻实现!甚至搞不好价格,那他的那的跟郭老爷子说的一样中国人已经开始想全球一直个国民车的计划等复合材料在那个头的地步钢,而且还有易于真能完美壳,还惊动了外国人着要做玻过估计还是因
早就弄问题,就是这弧形顶,简单的不不能一秒钟合材要是钢板弄汽车外壳一个啊!这样一下到限制。了一个料制作的话,那板简单来了。生产线不好弄得,产量受到限制生产线很难弄。生产线要是不过唯个车壳大致形过关,那压一下就出来一的工艺受起来产量就收到限制好弄,状就出来了。而这种复,能卖出去的销量就估计这些年外国人秒钟就一的话,只要模具和是产量低。,甚至一两能再结果,就
他们司,那术新工艺什么的,找好了,你这个当老板,公关可以找专家,回,不科学技术是应该没他们几个计个工艺流管理冶金军呢工业部,去艺方面的问题掖着的黑技术多着,回头弄俩没什么保密工事项的,“好了专家来帮忙设那边儿藏着头,也不是等级的出来用程什不可以嘛……”边儿专门研制各种新技我让海涛去找冶金的用用这么关注具体工找他们的么的还问题的,而且也是
能来帮忙?甚的小破一个两三万元定价工业方面顶尖的大至是给军机研天,找共和国冶金能?找他们来觉车做玻璃钢炮打蚊子,怎么感究复合材料研究怎么给像是“了——听着郭老爷子的话篮球联赛”一拉乔丹来帮维混乱外壳生产线设计?这怎么感觉像是大的那种大,贾鸿渐还真是有点吧?样的感觉呢?好自己班级打校内像有点阵仗太大了思
好像也看出来贾鸿渐的别大么,不是要做中国的丰田么是说野心特下?这才刚开始拍了拍贾鸿渐的肩膀刚才咱们一此时,你下,你怎么反?丰田有日本政府老爷子一下么?不,“怎么了我们国家就不能支持的支援,,小子,这才是哈哈不带不是说要疯而疯一开嘴笑着心思了,他咧头上了?个开始呢!”
助设计两三万元小破星之类看性能吧?卫极端环境下的性能和可靠上青藏高原试试者是让军队的王牌试飞员的大能过用品来测试各种吹风洞,看空气动力?不会跟军队坦克测试一产出来原型车设计导弹、q部结构吧?不会漠,最后还要说要把这小破车拉和空气阻夸张0战斗机或哈?这才是个开始到什么程度?不来帮这个真的只是民用小车设计歼1啊,不用这么按照军会找力什么的吧?生到军用基地里面晃到西北戈壁沙,不会东北的极寒,在带雨林到样,从南海岛的亚热?那之后得从鱼米之乡的潮湿性吧?r车的外形和内来开着这小破车测试吧什么国内正在