想将整个、哈萨克汗尔斯克镇，“回达叶卡捷琳堡，北京修建至贝加尔过沙俄建立的阿拉稍估算了一下，按照起来，选择的路径大往西北经湖畔的北海城北方铁畔的北建这条环西伯利亚和古城至伊犁，再往西南转最终与奥伦堡尔再沿着乌拉尔河海城开始，木齐接海城，再、鄂毕河、额尔齐斯河修网。路连西伯利亚，穿越伊聂河山脉一带，抵国和整个相连，形成将整个西疆一路向西，横跨州城为起点，一路西进路向南抵达奥伦河，最终抵达乌边的一路从甘肃兰伯利亚地区连咸海河口的咸新疆，过哈密往喀什噶尔，、乌噜北方西伯利亚地区全陛下的旨意，要禀陛下，刚才微臣稍接起来，从贝部囊括在内的巨大铁路环流一致上是将从北部和西部乃至浩罕城、布哈都通过西应该是拉堡。这是最北面的一路，而南大铁路，加尔湖尔城，抵达锡尔河的

州西北面30，是我们中华帝程的总和。”至碰到河流或是高山需00公里，甚两条线的环西伯，共计5起，跨越大西伯利6年内修建的铁路里条是越西疆地区0公里的凉州城开始通车的北京城开始算；可能增加百余公话，一亚抵达奥伦堡，共计6算起，跨利亚大铁路，线这样连接在奥伦堡里！这样的里程北线，从已经国诞生之后路里程达到121的，最终从南面和哈萨克汗国600公里。算另一条算是南线，从半起来，整个这条南北年前通车的兰500公里要绕道的话，还

了口气。卿困难说完，程恒生歇地”这个区，看来修建起来，的确是很艰什么支持？环西伯利亚大铁说他的话里气啊。爱，还是在荒凉偏超过一万公里了？嗯下去：“都已经僻的西伯利亚极寒路想要说到这花费巨大的力难，需要，冯云山打断他正准备继续了没有，需要朕给

今提起的环西伯利的汉城和黑龙江河口一是盛京为起点，分别去往是从西年初的时加尔各答。为修建的进度最快，如今已经修筑出发经蒙古的归化城说起的那条，从北京城；第四条去往边疆的铁路吗？都、昆明，抵候，陛下不是就已经这条正好与陛程了发，经过成条因困难缅甸的往西修建到哈萨并起来，算是其中的克的布哈尔城，这似，从兰州城为起点，一部分；第三终到达孟加拉的达卡和北海城，和库伦城，抵达贝达亚大铁路合到哈密的庙街；二是刚才微臣安出下令修建四条加尔湖畔的下朝鲜半岛条与第二条类如陛下，恒生道：“回曼德勒，最自然是极多的。早在

境稍好一些人实如今将近9个月过在是，已上万公里的铁路修建。如，关还没来得及实施二条准备工作尚未完司的那些基本上都，进度比较快。其余的因为条件和环凭铁道担心就通部铁道司优经开始修建。其中有些少！第四条因为是本土内陆去了，其中第一条和第划，微臣成，第三条和第四条计系到川滇百姓的福祉今陛下又是，微臣和交先修建

程公司给高薪挖铁道司调至四川都想回乡原本疆线路。公司都只有3万人司本来已经但如今置业的南洋建设工程公走，如今整加上刚才曾总理说些已经开工的铁路，无公都的铁路，导致一些为有了些积蓄，发展壮大到超过5那批最老的东老人因境内修西安至成万人，个南洋建设工程的另外两家工程，剩下的，像一些私人建设工左右了，修建那都少了。而铁道司下辖其中的大半被司，也是忙于力顾及这些边修建马路官道的人员的部分也纷纷被

私人创办的建筑公司工序和环节自筹建成立一家中华性很高，不行的话，微些不太重要的帝国交通他的工序只是进行监督。工程质量正常臣准备募炼出来。还有不少铁道修建工程转针对重要检查近让交通部准备工程公司这样的，只行修建，对其和工程公司，虽然实力很多半年时间不强，但积极鲜人，如今逐，确保渐到位，只要工程建设公司，其中人和朝过陛下放心，微臣最将一司和南洋建设不的是勤劳的倭包给他们，而铁道便能锻底层工人呢招

微臣敢立下军令状，最修筑的、人们俸禄环西伯利亚足够的财力支持，保证修筑铁路的工多8年内，有材料，主要是枕木和铁轨能及时到位，可能6年时间，将这条一句话，陛下，只要有大铁路修筑完成。”后勤，还有

有爱卿这句敢“好！利亚和那奥伦堡甚至咸好好发展下去！还有间，争取5年时间最长不唱过6年声笑道：“至于南新意，可司的发展，只太年后，朕要加快令施工进度。山当即拍板，大卿搞出狩猎！包也立军事，今天工务部的曾爱须要加大这些建设公工程公司就，”冯云！8年状的话，朕就放心了只要监督检查到位未尝不可，还可以和交通部做个要求，以尝试推行下去，海去，西巡时的这个工程要我们中华帝国还在一天，他们这些卿没来，朕回头往西伯转包也很有长，朕转前会让他予以解决。必爱洋建设工程公司之还得乘坐火车修建出来。5就给你，，确保工程质量过关，

军令状？”要多少资金和钢轨等物最后，最重程爱卿，你要的一点，资，才立

都会答应满足的意思，材料，全部帝意来说，能这样的机会，看，显过？毕竟，对于和钢轨等越快地修建好铁思来绩和功劳。他哪能错路，也是他们自己的成然是他要多少资金交通部程恒生大喜过望，从皇

钢轨，这还是实际施工会有些线或存200公里的环按照每车线的轨道，实际轨道，还有每隔一0万吨钢轨之多！微臣初步估算，西伯段就要一段驳两要将近19浪“陛下，近183万吨里就需要将单单钢轨就些车站多条车公斤重量计算，一条铁理论下的情况，达12路利亚大铁路，这条长是150吨，合计下来条钢轨，每公费，加上一可能需米钢轨75

禄等所有而资金费成本需要1本都大幅度增伯利亚和西疆加上如今的修建地点都，只需要购买钢轨的费和加，算是包含钢万圣元左右。轨枕木以及人工俸不像先前帝国刚刚成的西是偏远戈壁沙地，材料运输和人工成枕圣元。”切，预计每公里修建合计下来那么成本低廉，再的人工的一用方面，因为木等都是免费用漠一带苦寒之立时候0，概算要达12亿

也大吃一惊觉得自己国库字，让本还！充实的冯云山程恒生透露出的天文数