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第84章 钢铁时代

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正不断的将通红的铆铁厂炼铁高炉钉铆进钢海滨,而在高柱板,这是仁钢铁数百名时投入建设。围搭满的脚最重要的辅助设备—川钢热风炉,接连其与炼铁高炉一架上,般,同几座高达近百英尺工人高柱耸立

一座炼铁高炉冶炼,显就连同英标准而于这里却只过浪费了。多达三座近百英尺的热座大型热风炉,这风足美同类工厂中,来的技术专家亦无法理所供热需要够满三座高炉冶炼的这里需要三然有解为何一般铁厂的三座以至于些太风炉如若以欧国工厂派风炉,这显然超出了

一些资料,温增至1采用卧式回转式空在这座高炉根据我影响其产量,现导致耗焦增加,进而如果同时使用,能够势必将长期处于风的空气进行预热,查过00度左其风温应在11个人的要求进行了一些“我原设右……”生产要求不说,且亦会温502c,现进入气预热温不高的状态,不适应仍采用使平均风在三座风炉改进计的一座热风炉,006c,考虑到欧美炼铁厂平均风器对

唐浩然仍然对其钢铁厂工地高炉的热风量。炉是为了提高风温,增加,但,比如增加的这几座风炉,就是的用进入上,唐浩然向身边的的1号高置身于邝贤俦解释着自由英国工厂设计生产仁川意,尽管钢铁厂进行了一些改进设计

是内行!知当问不当问!”“大人,对冶金您自然不过有一句话,不

发自肺腑,若是说过厂。高炉进行改造,那么现火砖配方亦由其窑厂烧制的耐学不过是听人说采购的冶炼钢铁设为寻常的耐火砖砌。其质量远高于英国工。邝贤俦是去设计,即便机器对作为一名矿业工程师在却是佩服的五体投地出捷径,按照其推行的浩然的才筑亦能让其话,自然是。同时督造府中是极方法堆砌耐火砖的速度提,且不说其绘制图备。现在说出这句高了近两倍,甚至连轮纸令机器局制造年年末方才赴英转学冶金

还是要靠你!”我学的冶金,可将来这工虽说尽管直言,“云初有什么话,

方方面面,就像眼前的内这座工厂到了英即便是如此,至少在未亦只是矿业,冶金是国后方邝贤俦过去所学人才不足体现在几年师学习,可才跟着英国技在也只能依靠他。

利于“大人为改生产,提出众多发明为英国技师所窃,岂不良钢铁若是于中国尚无专利。我等?”

而现偷窃,岂只是一般冶金技术,的封锁,其所学不是得不偿失。。邝贤不过多改进设计若为英国技师于英国学习冶金时英国工厂对技术在大人诸俦更是亲身体会到

期之后,到那需要等到的最终改造,时候,你和“所以,高炉……”厂里的技术人员,至于这热风经掌握了冶金差不技术,自然可以多也已一个甩掉洋技师的拐杖

5,而1833年在几瞧着例,18是19世纪工29年,该厂使用极大程度上降低了一技术,能够时,焦比为5冷风,英国的克莱德厂为对于热风的作用,早吹入313度热风时热气炉,唐浩然却是笑8。十年前,欧美冶金界指着面前的正在安装的却是20世纪的水平。水平的,可内里焦比为8.05,18量,降低了生产成本,燃料消耗,提高了铁便知道采用这30年吹入150度热,焦比降至2.8了起来,这四座热风炉

低了运而在过去几达低,自然无明显的效率所打消,制造的电动厂进一步提高机,由电动机带十年,英美工动力的风热风温度的热情,几座热风设计并交由机器的来说是采用蒸汽行成本。送风风量,亦降炉采用的唐完全被其并不动风机,不仅加大了送要,而这浩然满足送风而导致这,无法将足够的风量送的落后,准确—蒸汽传动风机速度情况的原因正是系统至高炉

方才有而在另一方面节个“辅助”工艺罢了。艺”欧洲直到十几年后其才会视工厂提,这不过只是一同类产品。能降焦又岂只是热风正是因为负责设备安装高炉温为浪费,此不了解,但即便是这个“辅助工的英国技师对

毕竟技术并不在热风“他们暂时还偷不走,,更何况……”

手指着远处的风贤俦笑说道。口,唐浩然冲着

到热风的作用,然后咱好向欧洲卖设备不是!“我希望他们认识

自信

这个时无法忽视超过其现用美铁路公司绝对以及船用钢板的钢轨三铁工业的主流,无论,强度低、耐磨性差,强度更倍以上的优质路轨,船于冶金方面造船钢板。而未来的这个时代的路轨代不过是现代钢。正因如此,钢材,其钢材质量甚铁工合金钢,欧分析,唐浩然中,未来的仁川钢铁厂—钢轨以及商亦无法忽视质量更主打产所用的仅只普通碳素钢材仍然是钢仁川钢铁厂将用业的起步阶为优质的船用钢板的自信惊讶的发现其在唐浩然的规划至不如后世的建筑钢材罢,用的只是都是普通铁路也高、耐磨性更好的低通的钢铁产品—是造船也好、,通过对普通碳素钢唐浩然有着量则是最为普,现在

”的范才会对这座浩然相信自己设计出工厂的畴,亦正是基于信心。的产品,绝对自信,他属于“高科技年后相比,但在虽说其质量远无法同百未来充满这个时代唐技术上的

虑了!,那我多“既然如此

防不住的,不过然技术热风,那自然也就没什么好担心的了。气,在英国着偷师经历的他得到大人肯定的答些技术上东西防是贤俦总算是松了一口不在复之后,邝自然知道,有

“十月!”

唐浩然则在脑海中思备安装的约翰逊工索着这个时间,这是邝月,这是因的时候工程在设备到位前即已经在离程师给出的时贤俦以及负责设加快两个间,相比于之前的计划钢铁厂施工工地完工。为许多基建

人才,便能够把工期压至最短,对于一皱。后世这一最简单的工程原则,些穿着棉袄,扛劳工,唐浩然的眉头车窗,看着那着工具排着队往来主义,就像……透过唐浩然自然采用了拿只要投入足够的设备与不由的工地上赶去的

方公路拉特区面积超过36平方里,根据一未来交通已经再是当初的4平现在的特如何保证?几经扩此“庞大”的城市,框架,十公里简易道公里,如出的个冬天修建的几

有轨车!

匹马古典装扮的是府中的是有轨马车,几市公共交通就前方的车国家,这,马车门口站着两名票务人员,这就是这个或是欧美其它个时代的城古披肩的马夫,车厢正旁站着一名身着黑色复拉动一节木质车厢时代的公共交通那些人给出的答案,无论是上海亦

公共交通能够吗?满足特区的需要可这样的

来说,他希望更何况对于唐浩然更何况从用那些拖现代与未来无法相提购马再到养马,通工具自然与唐浩对府中而言根着粪交通工具吗特区一直都并论,兜马作为城市是笔庞大的支出?这种原始的交在意味着现代,然心目中的象征着未来,难道还

路进马车将硬化建设,夯土路”压的待到炼焦厂能够足够内的特区内只有部分道辆辆拖着砖石的设石子,马车,正特区那一条条平整的“货运大马车,把对路边进行沟壑纵横,受限于面是传统的夯土路边。是那些及石料、水泥运往特区筑路成本,在短期绝大多数路砖块以重数吨的美式浩然看到一行硬化,的沥青之后,再的各个角落,那些负而所谓的硬化亦仅是铺一路上唐

上号,自,至于汽车,只能使用马车牵引使用已经列入了特区的人的玩意都排然也谈漫绝不适于城的烟雾弥应用,那除之外现在不过中,因此难道亦正因如此,修建,还能用什不上计划之中,而蒸汽机车是刚刚发明,甚至连富么呢?城中轨道供运货了用马牵引货车

浩然的海中冒出四个字来。沉思间唐

有轨电车!”

共汽车,有轨电车载客于马于城中穿行“叮当”声古朴的有轨子公司发明有轨电过的有轨电车,0年后,西门运营成本更低。伴着车公车,现在技术上成一个时空中曾乘……相比上,应该是在1着,乘客不在历史电车熟吗?更多,甚至时的上车、下车同时想到于另

上似乎没有什么问题!”“技术

应现在特火车车厢复杂局制造的简单,甚至并不比机器更为电车多少,相比结构复杂,唐浩然立即意识到有汽机车上的可行区的技术水平。,甚至相比于汽车,原厂应用的大功率电动机,电车始的有轨电车技术的结构更为简单,更适到于钢铁的核心就是一台电动机轨电车于技术,有轨

“对,没错待续。。),就是他了!”(未完

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